GTR 改太大 有哪些壞處 如 有 過來人...幫我看看吧Q_Q

體重6~70KG

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車子改58半~區軸拉400~高凸~拖齒

有140還不夠快?

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重點是~不用車!

既然都改曲軸了，沒有理由不一次到位阿？？

58.5要騎140做很緊繃吧！！

耐用嗎？？
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我印象中現在機車都四行程就算case車大...要回到原廠...

只要再把原廠換下來的東西在裝上去就可以了.....

除非你是二行程就另當別論了

（有錯請指正）

[ 本文最後由 great80268 於 2009-5-7 20:56 編輯 ]

原文由 a7404855 於 2009-5-7 15:38 發表
要改那麼大我建議你直接去買一台 賣肉700=.=
還是250CC以上的車

這種改很大的，不耐用，問題也多，消耗品更是消耗超快

排除改裝技術之外

沒有說改大就一定會不耐用或是問題就會多的道理

大改車的損耗一定是會比小改車來的大沒錯

但是耐不耐用跟問題多不多是決定在騎的那個"人"

只要有定時保養(大部分頂多也只是提早一點換機油)乖乖控制你的右手大改車也是可以很耐用的

反之那種不定時保養右手又很不安份愛亂操車的人我看就算只是小改個58.5也不會耐用到哪去

所以耐不耐用的重點始終還是在於騎的那個"人",跟改大改小沒有太過於直接的關係..

註:67缸800條的改裝小綿羊那加速力也不是250cc原廠大綿羊可以比的
     
     而且大改車的油耗不一定會比小改車來的差甚至還會更好
     
     原因就在於大改車動力足夠不太像小改車時常會因動力不足需要靠拉高轉速才有足夠的動力

     所以只能說改裝車跟原廠車各有各的樂趣了

[ 本文最後由 GTR180 於 2009-5-7 22:31 編輯 ]

玩玩看也不錯的,
暴力的加速是會上癮的喔,
可是若常狂操的話很快就壞了..
等真的操壞了再改小就好了

原文由 GTR180 於 2009-5-7 21:49 發表

排除改裝技術之外

沒有說改大就一定會不耐用或是問題就會多的道理

大改車的損耗一定是會比小改車來的大沒錯

但是耐不耐用跟問題多不多是決定在騎的那個"人"

只要有定時保養(大部分頂多也只是提早一點換機油)乖乖控制你的右手大改車也是可以很耐用的

反之那種不定時保養右手又很不安份愛亂操車的人我看就算只是小改個58.5也不會耐用到哪去

所以耐不耐用的重點始終還是在於騎的那個"人",跟改大改小沒有太過於直接的關係..

註:67缸800條的改裝小綿羊那加速力也不是250cc原廠大綿羊可以比的
     
     而且大改車的油耗不一定會比小改車來的差甚至還會更好
     
     原因就在於大改車動力足夠不太像小改車時常會因動力不足需要靠拉高轉速才有足夠的動力

     所以只能說改裝車跟原廠車各有各的樂趣了

同意同意!!!!!
有個朋友g4大改4年了
到現在引擎沒出現什麼問題，頂多吃吃機油而已
真的是個人騎車方法比較重要還有要勤保養
不然就算你原場又怎麼樣