大彈簧座是裝在哪??

我記得大彈簧那有一個大彈簧座吧，是裝在大彈簧和離合器外蓋間還是大談黃與開閉盤間呢?

有裝和沒裝會有差別嗎?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..〣〣 [/url]

那個東西要裝在靠開閉盤那一端

我沒有試過不裝或是裝錯,所以不知道會有什麼差...

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原文由 newlook 於 2009-5-7 03:30 發表
那個東西要裝在靠開閉盤那一端
我沒有試過不裝或是裝錯,所以不知道會有什麼差...

真夭壽的車行...給我裝在大彈簧和離合器外蓋間

每台車在大彈簧和座之間都有墊片嗎....? (我的JR怎沒有，還是....又被車行幹走了= =??)

由小老婆網管JorsindoЙЙ.ЙЙ. .. [/url]

放在開閉盤上面，大彈簧壓的的是油封套，#2那個圖上叫套筒
那個不可能不裝
大彈簧座還有一個是放在大彈簧與離合器的那也是大彈簧座
這個是有可能不裝
------
馬赫數是與音速的幾倍
馬赫數0.8~1.2叫穿音速
馬赫數3以上叫高超音速
音速是331+0.6t(溫度) m/s
所以飛機也能轉換成秒速[秒 sec分之m(公尺)]，
當然也能換成時速[小時hr分之km(公里)]
汽車也能轉換成秒速,也能用時速
單位不同變化！！
認真要換成馬赫數也行 = =
有那種再快都是用"時速"的限制？
工程上要算大都轉為m/s
[ 本文最後由 coffee1018 於 2009-5-7 23:44 編輯 ]

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原文由 coffee1018 於 2009-5-7 19:50 發表
放在開閉盤上面，大彈簧壓的的是油封套，#2那個圖上叫套筒
那個不可能不裝
大彈簧座還有一個是放在大彈簧與離合器的那也是大彈簧座
這個是有可能不裝
------
馬赫數是與音速的幾倍
馬赫數0.8~1.2叫穿音速
馬赫數3以上叫高超音速
音速是331+0.6t(溫度) m/s
所以飛機也能轉換成秒速，
當然也能換成時速
汽車也能轉換成秒速,也能用時速
單位不同變化！！
認真要換成馬赫數也行 = =
有那種再快都是用"時速的限制"？
工程上要算大都轉為m/s

#2??

開閉盤上好像本身就有一個半圓形的凹槽拿來放大彈簧的~"~(並不是獨立一個座，而是在開閉盤上)
車行是用一個座放在大彈簧和離合器間@@"

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#2給的圖上的套筒是裝在開閉盤上的,那各一定要裝,不然開閉盤軸襯會跑出來!!
車行老闆給你裝的是裝在離合器跟大彈簧之間的,那各也可以叫套筒,是可裝可不裝,高手100上就有那各東西,有點類似墊片功能!!
咖啡給你的圖上面就很清楚的說明了!!
[ 本文最後由 華特P99 於 2009-5-7 22:44 編輯 ]

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原文由 gimball1220 於 2009-5-7 22:17 發表
#2??
開閉盤上好像本身就有一個半圓形的凹槽拿來放大彈簧的~"~(並不是獨立一個座，而是在開閉盤上)
車行是用一個座放在大彈簧和離合器間@@"

哈~ 感謝華特P99的補充 ^^
#2 我指的是二樓的發文
那個印象在三陽手冊上叫[油封軸環]
它不是黏死在開閉盤上，那個是可以挖起來的，只是壓在上頭。
當你要換裡頭的黃油、導梢、導輪.. 就要將它拆下，
不可能不裝 因為裡頭的東西會散掉
你往上拉，去看我PO的那張圖，大彈簧一般不是有套的個座(圖6點鐘方向)嘛？
那個就是頂著離合器的，
有另種造型是不同，是往內圈塞。

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