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請教版大有改三相經驗關於DIY三相發電化油JR問題 ...
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請教版大有改三相經驗關於DIY三相發電化油JR問題
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6897
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照明
subarusd168888
2009-5-6 21:39
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8
6897
各位版大:
小弟日前閱讀完版大一位熱心提供DIY三相圖文教學(
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2111516)
文章教導很詳細.近日想為自己的化油JR直上噴射JR三相套件.目前得知需更換KM1整流器.JR噴射發電線圈.不知道
是否轉子也需要更換成噴射JR的轉子?
另外自動阻風門接線部份因為文中沒提到,不知道是否需要更動到自動阻風門部份如果需要更動到可否煩請大大指導一番?
另徵:
KM1整流器、JR噴射發電線圈、噴射JR的轉子零件料號
小弟不才還請各位版大教導該注意的事項
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2
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king-wu
2009-5-6 21:46
只看這個作者
您說轉子?....是指...飛輪嘛?...如果是的話...飛輪外的感應點要車掉.....並要補上原車的相同位置凸點...
不過並不清楚原車的飛輪否可用.....如果可以到省掉很多麻煩...
我們的身體飛機炸彈,當與敵人的兵艦陣地..同歸於盡
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3
#
subarusd168888
2009-5-6 22:01
只看這個作者
回覆 #2 king-wu 的文章
嗯小弟指的轉子就是風扇內的飛輪.但不知道是否噴設JR和化油JR轉子感應點是否相同?
另外就是自動阻風門接線部份是否需要更動?
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4
#
wind2525
2009-5-6 23:03
只看這個作者
我的改三相只有換JR噴射線圈
還有整流器換KM1的
飛輪還是用原本化油的
點火訊號是用化油的感應訊號
我用噴射的訊號會爆震不順
另外鎖線圈的螺絲也是用原本的
但是六角頭要磨 不然會卡到飛輪
阻風門正電直接接三相其中一相
另外我是還有廢水泥電阻 和大燈接電瓶
KM1整流器 31600-KAM1-009
轉子線圈 31120-LBG7-90A
[
本文最後由 wind2525 於 2009-5-6 23:04 編輯
]
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5
#
subarusd168888
2009-5-9 01:27
只看這個作者
回覆 #4 wind2525 的文章
版大謝謝您的說明.小弟目前對您文中大燈接電瓶部份還是有些不了解?另外鎖線圈的螺絲不知道諾直接更換成噴射用的六角頭是否可以省去磨的部份..謝謝
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6
#
wind2525
2009-5-9 10:43
只看這個作者
大燈接電瓶是指改成直流
免發車開大燈
作法可以參考板上其他文章
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2119495
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=43791
因為我沒買噴射的螺絲
我不太清楚可不可以直上QQ"
我改三相我是有重新拉線組
線路接法可以參考
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=33803
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=6119
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skyjuvkel
2009-5-20 03:42
只看這個作者
回覆 #6 wind2525 的文章
我是直上~螺絲沒車~一切正常~轉子也不用料號(直接去光陽經銷商買即可)~線路要拉!
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#
likefan2
2009-5-21 00:10
只看這個作者
我的也是同4樓大大的改法一樣...
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9
#
nickking
2009-9-6 01:40
只看這個作者
那如果備好以上的材料(KM1整流器 31600-KAM1-009 轉子線圈 31120-LBG7-90A) 給店家他就清楚知道要怎麼幫你改了嗎?? 小弟是剛入門的,所以問題比較淺!
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