雙D扣 的意義為何 ?

多那10秒

換得安全

你覺得不划算嗎?

扣除安全性~

我覺得雙D扣很方便~一上機車可以單手就將扣環用好
傳統的鐵扣或塑膠扣~不容易用單手就將他扣好

單手就能扣？
很難吧～沒圖沒真相喔～

原文由 寒屏 於 2009-5-7 11:13 AM 發表
單手就能扣？
很難吧～沒圖沒真相喔～

單手可以扣雙D啊

只是看你熟不熟練而已..

要不要我扣給你看啊

我就單手還戴手套扣過好幾次了........

因為有時候騎到一半才發現忘記扣..

樓上的寒屏同學應該要好好練一下
我第一頂AFX就是這樣用了三四年
直到某一天他被偷走~我才改買了鐵扣的3/4 COSTCO安全帽
買了鐵扣的才懷念起以前的雙D扣可以單手扣啊

原文由 chiweshine 於 2009-5-6 17:25 發表
但是有那個人的頭可以耐2000kg的拉力, 事實上應該是50公斤都耐不了.
個人現在認為雙D扣的實質意義是多了一道保險, 防止扣環鬆脫,
宣傳意義 大於 實質意義,

其實... 我也覺得宣傳意義 大於 實質意義
不過有一點不可否認...
雙D扣每用一次 就等於是重新調整頸帶一次
相較於一般自動扣具是具有免調整的優點!
不過雙D扣絕對不是神! 也不是用雙D扣就是高檔...
單單靠那兩個鐵圈還是撐不起安全性的!
頸帶的材質及固定方式才是重點...

最後...
良好的用帽觀念比使用任何安全扣具都還要重要!

小弟不是很專業... 講錯請指正!

不論是雙D跟插扣 都有設計意義在

雙D是安全性 插扣是方便性

正確的頭圍戴正確的尺寸

還要加上良好的用帽觀念

我再路上看過全罩，可是完全不用帶子

這樣是沒用的 撞到 帽子一樣是飛出去

原文由 jorten 於 2009-5-7 21:52 發表
不論是雙D跟插扣 都有設計意義在

雙D是安全性 插扣是方便性

不太能認同這位同學的論點

很多國產外銷到歐洲各國的安全帽
絕大多數都是鐵插扣
而且也都有通過歐盟ECE測試

不是說老外的觀點就一定好
只是他們對於安全性的要求的標準
都比我們要來的重視 這是事實

有用全罩觀念的應該都知道
各大廠建議安全帽使用年限是3年上下
設計上沒問題的鐵插扣
要在三年內用到磨損失去安全性
只能說 有一定難度
再看看汽車上 安全帶用的也是插扣
安全性的考量 根本沒有問題
何況車子一開絕對超過3年
我想...應該沒有人有聽過開車出車禍
而安全帶的插扣彈開的情況吧
而汽車使用插扣另一個目的是在於
緊急情況下可以快速脫出
這是雙D扣做不到的
但是出車禍安全帽不會燒起來也不會爆炸
所以安全帽不需要為緊急脫出做考量

不過說到最後
小弟還是會選擇雙D
原因很簡單
用熟練之後 雙D並沒有比插扣來的麻煩
反而還覺得好用很多
一隻手就可以扣上 脫下 調鬆緊
插扣只有在脫下的時候比雙D方便
但是安全性上來說 並沒有哪個比較好

[ 本文最後由 latertears 於 2009-5-8 02:17 編輯 ]

其實說宣傳大於實質或許也沒錯

但是我倒是真的認為實質效果真的不錯

再來宣傳後的成果是不是又一樣了

先不論它能承受多少拉力

但是你說的每個人的頸部所能承受的力量

的確頸部能承受的力量有限

所以才有另外的東西做輔助不過一般人沒用到吧了

至於單純論雙D扣來說 你也說了可以防止扣環鬆脫

單論這點也不就夠了?

對於人身部品來說

只要多一點能對於人有幫助的

沒有對於人有壞處的東西

我想沒有爭論它的意義在哪的必要性

因為他唯一必要性就是為了保護穿戴者的安全