新勁戰空濾內管疑問

請參考這篇: http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;page=1#pid2636823

我好像會錯意了...

我拔的應該算通風館...就是傳動跟管子連結地方...

拔掉就直接讓風撞..傳動內部...

裝回去喔 進氣大油氣變薄
快在起中 尾數澇賽
而且如果你是噴射車 油氣變薄電腦會微調
油噴多點自然而燃油耗就變差了....
個人認為 拔了比不拔還慢

原文章由 gamewed 於 2009-5-7 12:38 發表
原廠做那條軟管是有用意的.....穩定進到空濾盒的氣流

拔掉直接蠻容易不順的

就算是改大缸也是不用拔  拔了反而難調整化油器

大改不用拔唷....這樣進氣流量夠嗎??
如果這樣夠的話~
那很多改裝空濾的店家~
看來都像惡搞嚕....
改裝本來就要全面提升~
沒道理缸改大了...卻不給更多空氣到道理....
這是我的觀念~你參考看看囉~

[ 本文章最後由 WE641119 於 2010-11-28 22:44 編輯 ]

我改管後(只改管)那個東西就被放到接口附近 還在一條線上穿過去這樣
個人是覺得尾數沒有差 (表速110~~表速表速 ) 可是終轉差不多只能撐到9000 所以??正常嗎?

快點裝回去吧..
拆了對你的車子沒好處
改缸車也沒有再拆的阿..

其實 那個是消音用的 190.gif

又稱消音管

如果沒改缸 節流閥OR化油器 拔掉進氣量是會比沒拔來的多 但也不會多多少 而是比較"順" 也比較吵

你不覺得 拔掉之後 空濾那邊有類似豬叫聲嗎?

而且容易進水 還是別拔比較好

對5期車來說 有一點點差 5期電腦會慢慢修正混和比 但效果有限

我是5期原廠新勁戰 尾端那有擴大一點 起中有一點點差異 爬坡比較順了

拔  車子會變快但是供油要調整(不然A組比賽車規定可以拔 怎麼沒人要裝?)
街道車嗎~~畢竟不是賽道騎個10幾圈就解決的  所以裝會比較好(街道塵土太多了)

拔了 起速反應稍差

我拔了空濾後面的鐵網應該會比較優吧