aero改裝可去車行?

建議你新車還是先騎一段時間在去做調整吧
也讓他磨合磨合 AERO這台車本來就沒什麼尾速
說真的  要尾速做什麼呢?  市區走走停停  騎到7~80就很差不多了
好好考慮一下吧

其實要不要尾速見仁見智 如果我在台北騎車 速度幾乎都會在100出頭那(台北路真的好長 )
所以還是要看個人騎乘習慣
應該也不能說是尾速 應該說平常騎車的速域在哪^^

新車而已就想改了
至少等到保固完吧
等保固完引擎也磨的差不多了
再決定要不要改

這問題問的很奇怪耶...不去車行難道去捷安特嗎...

騎車騎久了，通常會比較在意起中速，尾速雖然我天天拉，但是對於那數字已經沒這麼重要了，當初我會修改傳動也是因為要改善雙載起步跟爬坡，以不改缸的前提下，有一好沒有兩好，看起中或是中尾你比較喜歡哪一個。

原廠 aero 的傳動配置已經蠻不錯的了，等磨合期完畢後再看看你想怎麼配，再做決定吧

[ 本文最後由 aids_3000kimo 於 2009-5-11 18:08 編輯 ]

我也是同意樓上的說法~
建議保固過後再去進行一些改裝比較保險喔!!
不過aero已經夠快了= =說實在也不用改什麼了啦!

aero小藍騎了1個月,有些想法想請問其他aero車主的經驗:
1.原廠珠重11G,在不更動所有傳動零件上,只把珠換成9G*3+11G*3,會有什麼效果?
2.只上強光線組,不更動大燈組和燈泡,會比原廠更亮?是否會影響電瓶電量和噴射電子零件?
3.前輪換成350/10(或照舊100/90/10)後輪換成110/80/10,是否比原廠操控更靈活直線更穩?後輪的土除要上110/80/10會不會卡到?

希望有經驗或是機械 電機達人能幫忙解惑

慢慢來吧  新車愛惜點   會發現他的優點的!!

傳動改一改因該很不錯!!恭喜你阿!!