GPL 台製機油 100%合成酯5W~50 5/4心得分享

best_andy · 2009-5-4 18:10

前兩天GPL的賣家在小老婆號召20名試用者

看了之後就覺得很心動  馬上就聯絡劉先生

因為我跟大家的心中想的都一樣『哪有這麼神』

由於我目前也是使用台灣自製品牌3K的機油

也覺得要支持台灣的自有品牌與企業

並且我覺得常換機油絕對比用什麼『神油』都來的重要

昨天晚上匯了物流運輸費用  今天早上九點黑貓就來按電鈴

這點絕對肯定賣方的服務跟速度（話說我跟奇摩買的東西已經一個禮拜了還沒看到影子）

我的機車是Fighter原廠缸但有小改傳動

行使方法每個禮拜至少有兩次單程40公里以上從台中的回老家苗栗

從新車開始就每800固定換機由

收到東西後傍晚就換上了  （可惜的我的FK 無限級  才剛換上去400多公里而已）

機油感覺相當的稀流動性很好  不太像5W～50（之少跟我之前用的）

聞起來很溫和  一點都沒有刺鼻  聞久了還覺得香香的耶

在手指上磨一磨  很滑順  可惜我只是凡人的手指  摸不出油膜的厚薄（版上得大大都說摸得出）

敬請等待晚上回來後的心得測試
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5/4 下午四點以後  感覺天氣不是這麼熱了

全副武裝的上山  決定要從中興大學殺到薰衣草森林

一起步就有感覺  跟我前面觀察的一樣  油感覺很稀  所以起步還蠻輕快的

（相較之下我之前的FK算是10W~60  起步比較悶）

太原路殺到廓子路（中台前面那條）一路都全油門  想說就讓他打架打個夠吧

但是出乎意外的輕盈  到了東山路開始爬坡  也都是全油門沒鬆手

一路到了薰衣草森林  油都沒啥軟掉  尤其是鬆開再補油門的反應很迅速  這點我給高分

在那裡上個廁所1分鐘  又回頭再出發  一路殺回到車站  油還是沒軟

一到家馬上洩一點大約50c.c.出來看嗯沒有泡泡  用手摸摸看  除了真燙之外

其他也都沒啥怪味跟顏色看了一下儀錶  這樣一趟來回80幾公里  嗯  這樣的耐超也夠了

剩下的就等800換下來的心得啦～

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之前幾款小小評比一下：  （年代久遠忘了的就沒加入評比）

FK富士無限級＝1    3K 5W~50＝2 CITY城市機油（德國貨）5W~50=3

百孚（BAFU）5W~50=4       GPL5W~50＝5

抗震度：2＝3>5>4>1 （越左邊越好）

起步拉轉性：3＝5>1＝4=2 （越左邊越好）

中高拉轉扎實性：1＝3>5>4>2 （越左邊越好）

熱油：2＝3＝4＝5>1       （越左邊越不用熱）抱歉本人感覺不大出來

耐用：都固定800換下  但是3K跟百孚有明顯衰退

價位：3(450)>4(300)>2(300)>5(280)>1(250)  以上都以單罐價錢計算

[ 本文最後由 best_andy 於 2009-5-5 11:34 編輯 ]

my6life12 · 2009-5-4 21:22

看起來很清~
請問哪邊可以試用?謝謝~

best_andy · 2009-5-4 21:55

5/4 下午四點以後  感覺天氣不是這麼熱了

全副武裝的上山  決定要從中興大學殺到薰衣草森林

一起步就有感覺  跟我前面觀察的一樣  油感覺很稀  所以起步還蠻輕快的

（相較之下我之前的FK算是10W~60  起步比較悶）

太原路殺到廓子路（中台前面那條）一路都全油門  想說就讓他打架打個夠吧

但是出乎意外的輕盈  到了東山路開始爬坡  也都是全油門沒鬆手

一路到了薰衣草森林  油都沒啥軟掉  尤其是鬆開再補油門的反應很迅速  這點我給高分

在那裡上個廁所1分鐘  又回頭再出發  一路殺回到車站  油還是沒軟

一到家馬上洩一點大約50c.c.出來看嗯沒有泡泡  用手摸摸看  除了真燙之外

其他也都沒啥怪味跟顏色看了一下儀錶  這樣一趟來回80幾公里  嗯  這樣的耐超也夠了

剩下的就等800換下來的心得啦～

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之前幾款小小評比一下：  （年代久遠忘了的就沒加入評比）

FK富士無限級＝1    3K 5W~50＝2 CITY城市機油（德國貨）5W~50=3

百孚（BAFU）5W~50=4       GPL5W~50＝5

抗震度：2＝3>5>4>1 （越左邊越好）

起步拉轉性：3＝5>1＝4=2 （越左邊越好）

中高拉轉扎實性：1＝3>5>4>2 （越左邊越好）

熱油：2＝3＝4＝5>1       （越左邊越不用熱）抱歉本人感覺不大出來

耐用：都固定800換下  但是3K跟百孚有明顯衰退

價位：3(450)>4(300)>2(300)>5(280)>1(250)  以上都以單罐價錢計算

[ 本文最後由 best_andy 於 2009-5-5 11:33 編輯 ]