來聊聊~關於新手對高排氣量重車的心得與看法

如題

最近小弟之前在世貿試乘機車(台鈴的)  有騎過台鈴的重車250
(重稱名稱忘了...只記得開頭是X...後面忘了)

那時候的我算是第一次騎過250級重車  騎上去的感覺是馬力感覺好大
不過重量有點過重  每次轉彎時因為重量太重  容易倒車
(雖然小弟有靠腳支撐  但是重量重得腳快斷了....真的很重)

雖然直線襙控容易上手  不過轉彎技巧方面我抓不出感覺XD....
(雖然我騎過大羊馬車  甚至載過200公斤重量  也不影響我...
不過來到騎250這台肥羊  怎麼感覺不一樣了  場地太小嗎ˊ ˋ??)

如果這台250重量重得受不了了  那公升級重車不就容易承受不住
要鍛鍊大腿嗎@@...
(讓我有點體會到過去騎重車的騎士每次兩段左轉時真的很辛苦... )

(之前看過某個電視節目  有衣未重車女騎重車  牽車時她沒感覺  
跟平常一樣這樣牽  可是換男生去牽牽看  結果還大喊太重了  快倒下來了...)
讓我感覺騎重車需要經身經百戰的鍛鍊才比較適合去牽著XD....


再來馬力方面  我之前有爬過知識  有相關新手對重車的問題

比較多人建議新手要從低cc數開始學起  等對重車馬力操控摸熟了後
再慢慢升級之類的....不然直接騎公升級重車就非常危險等等...

這點我有點認同  因為之前的我對重車的馬力不了解  有時會太小看公升級重車的實力
因為沒體會到較大馬力的感覺...

因在試騎騎250的關係  光是多十幾匹馬力就讓我感到加速的力量
之後控制由門等等(如要入灣前如何控制適當的速度  又加上重量)

公升級或重車級光400CC以上就要100多匹馬力  只習慣騎10匹馬力
的我真的不敢恭維  加上重車的煞車襙控跟"小車"不一樣...

像是什麼看過的文章說重車要先前重後輕  速克達的要後重前輕來平衡煞車
我就又爬了文  有很多文章說什麼重車後輪容易打滑之類  操控不好容易摔

尤其是擋車過彎襙控煞車需要拿捏頓熟煞車方法...
如操控不當容易在過彎中雷出去...
或什麼在自己降檔時沒補油門容易造成後輪鎖死摔車

有稍微練過檔車的我  有點感覺到檔車的操控很複雜  跟速克達不一樣= =
擋車真的一門深奧跟學問啊........

以上心得...新手針對公升級及高排氣量真的不適合  比較需要靠時間跟經驗磨練...

以上的文章只是我分享對重車的看法跟心得  以及做作業的來跟大家聊聊
所以如果上面文章有奇怪地方  請別見怪喔!!
只是來聊聊同時可以給新手看XD....

另外我不知道要發那一版  只是這文章是純聊天純分享  於是我就放在閒聊版
如不適合此版的話請版主做主移版吧~

最後謝謝大家耐心閱讀我的文章嚕!!

[ 本文最後由 csamdk0 於 2009-4-28 11:11 編輯 ]

感覺應該只是沒抓到移動的重心

如果單純的肌力不夠的話我想可能很多車都騎不了

不過車廠在設計車的時候會把消費者資訊考慮進去

雖然是一般平均值但是一般人身型大小應該不會差異太大

或許是這台車的重量分配比較特殊吧!

有機會的話多試幾次應該就會好些

想當初第一次幫老爸牽家裡的迪爵...
光是10公呎 就有點累了 而且當下連中柱都立不上去

不過騎了兩年的速可達
牽車立中住就跟吃飯一樣簡單了

熟能生巧真的是個好成語

當然是建議從小車開始練習，等經驗夠覺得小車不夠玩在玩大車

很多重機車騎士較老手的也是這樣建議，400都弄不好了還1000以上的...

很多車本來就是要習慣感覺才比較容易操控啊
無關重機的問題呢

這沒差吧,還不是一堆新手,直上隼,有心騎沒有啥問題,400cc也沒那麼恐怖

400CC可以有100P.....

哪台車阿?...那麼神.....

而且公升級就是1000以上......1000以下就不是公升級..

我記得是這樣說吧?

另外分享我騎4缸小黃蜂的經驗...

車很重...(我很瘦小)

座高很高..(我170要墊腳..)

加速很虛..(4缸250...爬山真累..)

不過拉轉聲音很爽...

原文由 dhaka 於 2009-4-26 19:02 發表
感覺應該只是沒抓到移動的重心

如果單純的肌力不夠的話我想可能很多車都騎不了

不過車廠在設計車的時候會把消費者資訊考慮進去

雖然是一般平均值但是一般人身型大小應該不會差異太大

或許是這台車的重量分配比較特殊吧!

有機會的話多試幾次應該就會好些

呵呵....
應該是場地大小比例感覺不太對  因為那時候場地
是幅度比較小的180度  所以我過彎不管有多移動到那裡
都還是靠腳撐著轉彎.......
萬一摔了大車的零件我賠不起

就像我騎NEX騎到小場地下還是撐繳過彎....真的太小了  
到後來我靠技術慢慢過彎了XD....

原文由 z0936923337 於 2009-4-26 21:49 發表
想當初第一次幫老爸牽家裡的迪爵...
光是10公呎 就有點累了 而且當下連中柱都立不上去

不過騎了兩年的速可達
牽車立中住就跟吃飯一樣簡單了

熟能生巧真的是個好成語

哈....其實立中柱是需要有技巧啦

我之前第一次立中柱是齊阿嬤的50cc  當初我立不起來
後來我舅舅教我之後  我馬上入手了!!

因為立中柱需要靠自己重量去立上去的  手也要跟著配合!!

不過重車好像沒力中柱吧  大多只看到靠著工具架去立或側柱來去立的@@....

原文由 a7404855 於 2009-4-26 23:05 發表
當然是建議從小車開始練習，等經驗夠覺得小車不夠玩在玩大車

很多重機車騎士較老手的也是這樣建議，400都弄不好了還1000以上的...

嗯嗯...是啊

玩公升級重車真的需要靠經驗~

原文由 mydark 於 2009-4-27 10:23 發表
很多車本來就是要習慣感覺才比較容易操控啊
無關重機的問題呢

呵呵  話是這麼說

可是重車以上重量真的不輕  上手不易
真的需要磨練說= =
(我只碰250卻沒碰過重車級以上....沒辦法可以好好享受XD)

原文由 3554763 於 2009-4-27 19:54 發表
這沒差吧,還不是一堆新手,直上隼,有心騎沒有啥問題,400cc也沒那麼恐怖

真假@@....

新手直上隼  妳怎麼知道其隼的都是新手

原文由 nsr19850623 於 2009-4-27 23:15 發表
400CC可以有100P.....

哪台車阿?...那麼神.....

而且公升級就是1000以上......1000以下就不是公升級..

我記得是這樣說吧?

哈  這是cc數是指400cc以上  就說出大概有100多馬力
所以這是數據參考  你不用太介意~

還有公升級是1000cc是沒錯  400cc是重車級
但是這"公升級"是我習慣這樣說....Sorry= =

一堆人都講循序漸進
一堆人也是四大天王分期直接敗下去

講真的 爽就好