GSR騎乘有種頓挫感?以解決

我的GSR里程目前59XX公里
但從以前就有一種很奇怪的感覺
就是從起步4000轉慢慢轉到5000轉定在那邊會有種頓噸的感覺
如果起步直接5500轉，正要加速時會有一種很明顯的動力被拉住
但一過了，又不會了
以前訓車時，真的蠻溫和的，連現在也是吧，很少用6000轉在騎乘，都已5500轉騎乘比較多，尾數隻拉過兩次
想請問也是騎GSR的大大們是否也有這種問題
目前想說要不要去ASS檢查傳動
空濾.傳動海綿目前皆無換過，但車行會用氣槍噴一下
濾芯2000換一次
機油使用VSX
桃園或中壢有推薦的車行嗎?
禮拜三去材料行買空濾和傳動海綿，換完感覺5000~至5500定在那以不會有頓噸的感覺，我想應該是空氣不足吧!(不確定)
加速有明顯好一點
請問化油GSR和GSR FI OR NEX傳動所使用的都是一樣嗎?
印象中FI的珠子是14克，我想把珠子換成14克(原廠珠子)，是否可以直上?
叫料時，可以只叫一組普力珠嗎?
[ 本文最後由 kiki47123 於 2009-5-2 10:11 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoοο.οο. .. [/url]

應該是起步拉超過離合器接合轉速，所以接合後轉速略掉才又繼續上升...正常
而....空濾該換了，空濾很髒也會有低速有點頓的感覺。

由小老婆網管Jorsindoⅵⅵ.ⅵⅵ. .. [/url]

以打擋車為例..
剛起步時..是慢慢的放開離合器拉桿..起步後..就須完全放開離合器拉桿行駛
在慢慢放開離合器拉桿這動作=速克達機車離合器囓合
起步後完全放開離合器拉桿=速克達機車離合器鎖死
有轉速表的..盡量保持在該車設定的離合器鎖死轉速
GSR125的離合器鎖死轉速
離合器囓合3000~3600 r/min
離合器鎖死5200~6200 r/min
有些打擋車新車主..
不自主把離合器拉桿當後煞車用..半含著離合器拉桿行駛..結果就是離合器燒毀..
這就像是速克達機車..
僅開小油門..低速..長時間定速龜速..離合器蹄片無法鎖死碗公..
離合器蹄片及碗公處於囓合打滑狀態..最終碗公會呈現發紫燒燬現象


由小老婆網管Jorsindo：.| ..┼┼ [/url]

原文由 jakey172 於 2009-4-26 17:04 發表
以打擋車為例..
剛起步時..是慢慢的放開離合器拉桿..起步後..就須完全放開離合器拉桿行駛
在慢慢放開離合器拉桿這動作=速克達機車離合器囓合
起步後完全放開離合器拉桿=速克達機車離合器鎖死
有轉速表的..儘量保持在該車設定的離合器鎖死轉速
GSR125的離合器鎖死轉速
離合器囓合3000~3600 r/min
離合器鎖死5200~6200 r/min
有些打擋車新車主..
不自主把離合器拉桿當後煞車用..半含著離合器拉桿行駛..結果就是離合器燒燬..
這就像是速克達機車..
僅開小油門..低速..長時間定速龜速..離合器蹄片無法鎖死碗公..
離合器蹄片及碗公處於囓合打滑狀態..最終碗公會呈現發紫燒燬現象

那這樣有需要換什麼東西嗎?
比較不習慣的是騎乘正要加速(轉速到5500轉)有種被拉住的感覺，但過一下就不會了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..％％ [/url]

最近覺得油耗皆不佳,故拆下空濾,原來元兇就是空濾,導致拉轉不順,耗油
[ 本文最後由 永昭 於 2009-4-26 18:29 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoぎぎ.ぎぎ. .. [/url]

這個空濾多久沒換了！最好一千一換，比較保險，對車也好！

由小老婆網管Jorsindo↑↑.↑↑. .. [/url]

2-3千差不多吧!!1千太快了吧

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ゎゎ [/url]

標準是5000一換
但是要依使用地區 有些地方空氣實在是太髒
不過感覺空濾內夾層還蠻乾淨的

由小老婆網管Jorsindo﹄﹄.﹄﹄. .. [/url]

這是我新車跑了五千之後拆換下來的空濾
基本上五千換不會有問題的
換完之後的確會加速比較順沒錯~但不明顯
但看樓主的車也不過才跑五千多公里
有可能是傳動尚在磨合所以打滑
GSR的傳動組真的要磨很久
這是我的GSR跑了一萬之後的離合器(不好意思失焦了= =")
根本沒有吃滿.....


拆下來用砂紙磨過
打滑還是存在  ( 所以....上仕輪指甲刀碗公嗎?   把蹄片當消耗品玩阿........
[ 本文最後由 B.J.0112 於 2009-4-26 21:55 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo¤¤.¤¤. .. [/url]

很多車友都有類似的狀況但是一直找不到確定的原因
我的車騎了四千多，大約在三千之後頓挫感開始明顯
傳動每一千都會拆來看，狀況都很好，離合器完全已磨合，空濾三千已清理
後來覺得猜是供油的問題，調整了混合比發現越稀這個半NO GO的問題越嚴重
越濃症狀越輕微，但是相對耗油
我覺得直接調整混合比（多放鬆1/8即可）就可以感覺到差異
應該是低速油嘴供油不足，必須等到高速油嘴做動才行
不知道有沒低速油嘴可以換，記得原廠是4x號
[ 本文最後由 murphy0615 於 2009-4-29 18:39 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoⅲⅲ.ⅲⅲ. .. [/url]