GTR配傳動還有CDI疑問

由於我不太懂車，所以今天找懂車的朋友帶我去配傳動

我想請問的事，假如配起中，那真的尾速就不能再往上一點點嗎??

因為我原本原廠尾速只能到95左右= =+

但是我有問車行老闆，他說改完後尾速OK啦，可以到100多左右..

不過我改傳動之後尾速還是只能在95左右...

他也有說車子有被限速，下次可以改CDI

那我想知道改CDI真的有差嗎@@??

今天騎新台五線尾速被一台野狼拉超遠的，好難過ˊˋ

(我的車是GTR圖騰版，目前快9000公 里，車去年10月牽的)

對了還有我住基隆，常常從基隆中山區騎到台北基隆路，因為我在那邊上課

這樣算長途嗎= =??

這樣到底是配起中好還是中尾好?

[ 本文最後由 a0930167500 於 2009-4-26 07:33 編輯 ]

改解限速cdi只有在很長的下坡才有用....
所以別浪費錢了~
改了傳動尾速還只有95.....
再騎個一千公里再試吧，
你應該是有換到大彈簧，
等大彈簧操軟一點後尾速會多一點出來，
只有一點，建議別太期待~

而且你也沒說你換了那些東西，
很難給您建議~
像。大彈簧多硬、哪一塊普利盤、珠重多少、有無加墊片、風葉盤(這不建議改，
傳動散熱會變差)、碗公、離合器，大部分改的就這幾樣而以~

不過你都說配起中了，
還想尾速好看有點難!

是一代老狼嗎
是的話你尾速跑輸正常，
傳狼的話..尾速還好...

是不是長途是目公里數，
每個人心中的定議不同，
說不定你的長途是別人的中短途而以~

改CDI 真的沒用嗎???
因為我也是現速在95
我朋友也叫我去換CDI
假如不改CDI 配傳動
尾速會出來嗎???

改CDI你會後悔
尤其你被一台沒改CDI的超車時候
這時你該怎麼辦呢!?

配起中 尾速本來就被延遲或是犧牲掉
傳動珠子要慢慢調整...才能符合你要的
有可能他普利盤墊片幫你墊太多!?...

CDI..原廠車不建議改
因為原廠怎麼拖都是差不多那樣.
就算有解限速好了...你拉到1萬轉
你確定你的引擎能更承受幾次這樣拉轉...
以上是個人見解..

亂來!!如果一塊盤子本來就吃不滿,給它一條長皮帶也不一定吃滿.
除非你能確定開閉盤已吃到最內圈,但普力盤這邊上不去,這時換長一點的才有用.
如果不是因為這樣,換條寬皮帶還比較實際!!
不然何必搞一條長皮帶來弄慢起步跟加速?

傳動不是轉速高就會尾速高....

他有一個固定轉速比

譬如你轉速多少剛好達到尾速是最剛好

譬如你轉速多少剛好又對應到中速

我看過在跑0-400有得名的專業店家.....

再配傳動.....都看轉速表再配.....

我朋友.....一代競戰配傳動+管子（（有外掛一科轉速表））

它最終轉速才8500轉..尾速已經壓125

所以原廠車換cdi？？

沒必要吧....

1.因為你尾速只打對一次,所以當然沒有尾速;只有尾數

2.去年10月買到現在只跑9公尺,怎麼辦到的?

你配傳動一次動了多少東西誰知道?難到只單換一條"長"皮帶就可提升尾速?
(我強調皮帶只有更長而沒有更寬喔,且其它一切都不動!!)
"那為何原廠皮帶最高速度都是落在98自105呢" <== 我常跟勁戰家族去跑,
一次都2.30台車,一堆人用原廠皮帶都110以上耶,改58半的尾速12X也是原廠
皮帶耶...還要我解釋什麼呢?

呵呵,你還是沒回答我真的只換一條比原廠長的皮帶就增加尾速嗎?還是其他有變動?
任何一點變動都不行,連皮帶比較寬也不行,只能比較長.
而且還要確定皮帶打滑程度跟沒換之前一樣,只要一點點打滑就會造成高轉
動力流失.尾速就會掉...此外,勁戰跟GTR同引擎,不能談嗎??
況且,你先搞懂我的重點吧!原廠跑110,改裝跑130都是"原廠皮帶"達到的...(齒比沒動)
何來的換長皮帶"尾速一定比較好"的妙論繆論?
ps:是辯解,不是變解...