把那篇回程平安簽到的討論串整理一下~
總發文篇數: 637篇
總發文人數: 48人
個人發文篇數最多前三名文章數約: 100篇(15.7%)' 65篇(10.2%)' 55篇(8.6%).
當大家簽到的熱度稍退了, 在末期發文數有達到 15篇的還是同樣這三位.
三位都有些共同點, 多次連續發文 2~4篇來回覆, 有一位連上傳圖片也分成 4篇.
這樣的發文方式是熱情不減' 不熟悉回覆方式還是其他?
一開始對發文篇數最多的那位車友很不認同! 他那來的那麼多話好聊?
後來知道他是聽障生就比較能理解了, 或許因為他在活動中溝通不方便,
所以要利用活動前' 後的討論串卯起來聊, 不然在活動中就沒太多機會和團員們互動了
但聽障生在站上不需要特權, 在齊頭式的管理下請善用一次回覆多人引言, 不要聊過頭就忘了.
先不論內容, 單就文章篇數來看; 部份團員在那篇討論串的發文篇數也不是那麼過份,
但是文章數加起來就是有這麼多. 後續衍生的問題也是這麼多.
覺得站長先前把文章移回課外指導組, 是希望大家在課外指導組時都能保持輕鬆愉快.
可是我們會員也不能過度消費這份好意.
不當發文方式所累加的文章數' 漸漸趨於個人閒聊的回文' 從閒聊區移回課外指導組後
少數幾位車友的發文模式依舊, 這些情形發生在有積分累加但沒該版版主制止的狀況下
最後會不會壓垮那個討論串?
把簽到的目的硬擠出三點:
1. 團員告知平安返家讓主辦人盡完活動的最後責任.
2. 分享出遊心得及檢討活動缺失.
3. 舒緩活動後熱絡的氣氛. (就閒聊嘛)
出遊後大家開開心心喇到差不多就好, 何必看到版面冷清就硬要把它頂上去!
活動辦得成不成功' 感情融不融洽又不是要靠樓層高才能證明,
讓個位置給其他團招募或給其他車友分享出遊心得, 這樣豈不是更有道義?
朋友間難免會互相開開玩笑' 揶揄一下; 我自己也會這樣.
但是大家都得要拿捏尺寸, 尤其是在公開的版面上.
當然是 ........先拜堂, 晚上就直接帶去黑暗處拉 恩~~等要帶黑暗處 別忘紀要找我們唷?!
我們也要進去參觀參觀看一下你們都在做什麼哩~~
在版面上有兩位車友對著某車友開這樣的玩笑話, 朋友之間或許不想去計較,
但這樣會不會在無形中去影響看文章者的觀感?
自己對老婆的言詞夠尊重, 朋友對你太太講話就不敢太輕薄 (通常啦~ )
如果有朋友對你太太講話太輕薄....教訓他一頓.
[ 本文最後由 hsu 於 2009-5-1 20:20 編輯 ] |
也太誇張了吧!!
