Racing上雙PhilipsH4 55W增幅30%大燈...我的融燈具了(#32新增照片)

原文由 shouzama3380 於 2009-4-16 21:48 發表
看到這種抱怨我都覺得蠻無言的,加大燈泡瓦數,
要改的是你,出了事是廠商不好,這樣的抱怨合理嗎?

小弟單純抱怨的只有燈具而已
畢竟一樣同樣都是燈具
同樣都是用60/55W
車還比對方貴...
但燈具耐熱度卻沒對方好
小弟也不打算跟光陽要求保固
畢竟是我自己改的沒錯

RACING化油版售價就已經跟Y牌五騎噴射差不多了
燈具方面卻比Y牌平價車款勁風光還差
這種看不見的用料方面....希望光陽能再多多把關

不過就算這樣~買RACING這部車還是沒讓我後悔過
再選一次我還是捨新勁戰就RACING

原文由 edibrac 於 2009-4-16 22:05 發表

我怎麼覺得妳這句話感覺好像再說YAMAHA的燈具很差??
害我聽了總覺得買YAMAHA的車 燈具也要很小心 不然熔燈具怎辦!!
不過是我錯覺嗎? 爬文看了那麼多台YAMAHA改燈具的 大家好像都豎起大拇指
因為燈具還挺不錯的廣

不是啦...小弟說光陽的燈具比YAMAHA還差勁
並非指YAMAHA燈具本來就差,而光陽比他更差啦
意思是光陽燈具比不上山葉的意思

用字遣詞方面造成您誤會真是抱歉

[ 本文最後由 pip3349999 於 2009-4-16 22:28 編輯 ]

今晚到朋友家看了他哥的RACING
結果也是融了...情形跟我差不多
原來是他不曉得要蹲下去看H4燈泡上方內側..

朋友去詢價後得知
RACING原廠大燈燈具總成一組
材料行約1500上下
車行換約2200上下

小弟決定不換回原廠了
看會融到什麼程度
等到沒辦法在使用時
再換原廠大燈燈具總成

[ 本文最後由 pip3349999 於 2009-4-17 00:13 編輯 ]

所以我才會說你的抱怨並不合理,
原廠設計 35W,你硬要拿來跟 60/55W 的燈具比?

原文由 shouzama3380 於 2009-4-17 00:09 發表
所以我才會說你的抱怨並不合理,
原廠設計 35W,你硬要拿來跟 60/55W 的燈具比?

是的,小弟講的也是這點
原廠設計才給35W耐用度

[ 本文最後由 pip3349999 於 2009-4-17 00:17 編輯 ]

燈具會不會熔..w數是原因之一外....不只耐熱度..還跟空間有關....racing空間這麼小..上兩顆h4真是為難了..
車價比較貴..不一定東西統統比平價車好...但好的東西一定比較多...
勁風光沒三相和雙避振、大碟、12吋、轉速、液晶表吧？
你怎不說為啥racing這麼貴..車廂卻比價位比較便宜的gsr小？

原文由 king-wu 於 2009-4-17 00:15 發表
燈具會不會熔..w數是原因之一外....不只耐熱度..還跟空間有關....racing空間這麼小..上兩顆h4真是為難了..
車價比較貴..不一定東西統統比平價車好...但好的東西一定比較多...
勁風光沒三相和雙避振、大碟、12吋、轉速、液晶表吧？
你怎不說為啥racing這麼貴..車廂卻比價位比較便宜的gsr小？

您的論點小弟就可以接受了
不過在小弟PO這篇之前,好像也沒人提到空間小...
小弟也算是含淚提供此訊息吧

原廠大燈亮度一級棒
卻有耐熱度問題這個罩門
東西真的沒十全十美的

不過小弟以上抱怨單純是個人想法而已啦
主要還是提供給準備換燈泡的版友們這個訊息

換燈泡還是以35W的為優先考量比較好

[ 本文最後由 pip3349999 於 2009-4-17 00:32 編輯 ]

原本我也考慮想要用55W的燈泡
結果沒想到居然會這樣
原廠的燈座一個要價也不便宜
之前問過材料行一組2000
看樣子要大燈比較亮
存錢改HID+魚眼比較實在

原文由 pip3349999 於 2009-4-17 00:15 發表
是的,小弟講的也是這點
原廠設計才給35W耐用度

那我真的覺得你的心態需要調整,
上了 60/55W 會熔,是理所當然的結果,沒什麼好抱怨的;
上了 60/55W 不會熔,是你賺到,半夜作夢偷笑一下也無妨

畢竟車廠做到了對自己產品規格的保證,
不會保證你更改規格後的結果

OK,如果你覺得 35W 的燈具要設計有 150W 的耐溫,
有錢沒什麼做不到的,成本轉嫁在消費者身上,
不管你改不改燈泡你都先付錢再說,這樣你覺得比較合理?

對了,順便告訴你,以前我的三冠王原廠 30W 小盤,
改成外銷版木瓜燈具(25W?),再改成 HS1 35/35W,
用一陣子正上方反射面也熔了一小區,
30W→35W 就不行了,我能說什麼呢?
能把材質性能設計用在限界值,光陽,算你行
(當然,HS1 燈泡的熱度比小盤高也是原因之一啦)

[ 本文最後由 shouzama3380 於 2009-4-17 00:58 編輯 ]

原文由 shouzama3380 於 2009-4-17 00:49 發表

那我真的覺得你的心態需要調整,
上了 60/55W 會熔,是理所當然的結果,沒什麼好抱怨的;
上了 60/55W 不會熔,是你賺到,半夜作夢偷笑一下也無妨

畢竟車廠做到了對自己產品規格的保證,
不會保證你更改規格後的結果

OK,如果你覺得 35W 的燈具要設計有 150W 的耐溫,
有錢沒什麼做不到的,成本轉嫁在消費者身上,
不管你改不改燈泡你都先付錢再說,這樣你覺得比較合理?

或許小弟心態真的該調整吧
現在才體會到他的原廠配35W是個指標
代表著35W的耐熱度....
光陽的成本真的控制得很好...
35W就是35W,向上提升點燈具就不行了...
就如同您多個5W就融.....

只是RACING挑明和新勁戰對尬
原廠也推出一堆改裝精品
大燈卻無法換高瓦數燈泡..
如果他推出和新勁戰一樣單顆H4
融燈具問題或許就不會有

只是大概又會被罵仿很大...

恩同一樓上說的道理

上魚眼+35W HID X2 應該就沒這問題
想要的效果也都有了