YAMAHA GTR換裝YAMAHA GTR aero三段可調避震器

二個月的試乘活動已畫下完美的句點

我們現在只能從試乘活動中的相片、影片、部落格

來懷念GTR aero種種的好

但懷念不如親自體驗

因此繼類比進化數位，第一代YAMAHA GTR 化油版直上 YAMAHA GTR aero 液晶碼錶之後

我的第一代化油版GTR將換裝GTR aero豪華版的後避震

之所以會選擇GTR aero豪華版的後避震

理由很簡單

1.三段可調(其實是四段)

2.價格合宜

3.我的GTR後避震已使用四年(軟QQ)

再說朋友借我裝的五期新勁戰避震也該歸還了

因此不二的選擇

即GTR aero豪華版後避震






五期新勁戰的後避震

YAMAHA最近車款的避震，大都使用白色的配色





一樣為三段可調





我已調到第四段囉




因為新勁戰的避震較粗，幾乎快磨到case了!!





此次的主角，GTR aero豪華版的後避震





避震上面標有左、右，不會裝錯方向





接下來就是把朋友的新勁戰避震拆解下來

該還人家了啦!!









分別使用六角扳手的14mm(上)和12mm(下)

避震即可輕鬆缷下









拆解完畢!!





左邊的為GTR aero、右邊為五期新勁戰，兩款避震可從長度、粗細區分

新勁戰行程較長，彈簧較粗

此外在調整的部份，GTR aero為電鍍色，新勁戰為黑色







安裝完成





新勁戰避震調整孔徑較小，無法用GTR內附的工具調整軟硬

而GTR aero避震孔徑較大，可直接用內附工具調整





由於GTR aero較勁戰細，離case有一段距離





第一段，最軟





第二段，中等





第三段，最硬





第四段，更硬





當不敷使用時，可調到第4段





有人說怎麼不用馬車的

馬車的比較耐用，一樣也是可調

但除了機能性之外

個人認為白色的配色較吸引我

所以在外型和實用兼顧的前題下

我選擇了GTR aero

那件外套事不是有幫全中運路跑時候分的外套阿!
因為我們南部有幫全中運 所以都有一件
所以不知道板大的 是不是

耶~樓上的也有去阿~XDD

我是南大的喔~

不知道GTR AERO豪華版後避震器和五期新勁戰後避震器使用上的差異度

舒適度等等@@~

不知原PO使用過後有什麼使用差異感嗎??

摁摁！板大很用心貼了很多圖呢

說真的GTR aero的避震價錢真的不貴

我也覺得他的顏色很好看喔

恭喜你幫你的GTR換了一隻好的避震

之前去換馬車三段避震時，
車行老闆跟我說AERO這隻避震應該跟新競戰一樣!
不知道消息正不正確~

原文由 yaoxding 於 2009-4-15 18:08 發表
之前去換馬車三段避震時，
車行老闆跟我說AERO這隻避震應該跟新競戰一樣!
不知道消息正不正確~

新勁戰和AERO比起來應該是新勁戰比較長一點吧 長10mm

看到圖片介紹的隱藏地4段.. 如果頓道路坑不就....

不會喔   我的馬車3段也調到隱藏第4段  還每天雙載   沒有發生什麼事喔！
不過撐不久就是了（很快就軟掉了）

原文由 yaoxding 於 2009-4-15 18:08 發表
之前去換馬車三段避震時，
車行老闆跟我說AERO這隻避震應該跟新競戰一樣!
不知道消息正不正確~

不一樣呀

從圖中就看得出來

感謝大大分享喔!!
AERO車上的寶貝真多~ 連避震都可以拿來用 好車好車