AERO的油耗經驗分享

我的是NEX里程600
時速都在60以內
目前油耗大約在36-40左右,雙載居多,爬陽明山到金山兩次
油耗這樣我不知道漂不漂亮? 但還是很愛這台車
如果有人說NEX油耗會上50
說真的我也會滿懷疑的

我的騎乘方式也都幾乎是大手油門

油耗也才再35左右而已

其實也是每個人的騎車方式不同
所以才會有不同的油耗啊
要不然怎麼會說油耗是掌握在自己的右手裡

但還是不得不說AERO的確是台挺省油的車子
剛換車的時候都會嚇到....挺不習慣的

本身騎那麼久了，油耗幾乎都落在35-40之間
有時就是看自己是不是雙載啦
或是有時就是比較趕時間，就大力催油門

但是整體來說，都是讓我很滿意的
省油相對的就是省錢
這一點就會讓我很開心
覺得花了錢買aero帶回家，是值得的

油耗整體來看都很省油
平均都有40以上的成績
不過最主要主要的關係到油耗
還是要看右手怎麼騎車
如果都平平穩穩的催和減速
我相信AERO人人都可以40以上的

我自己是比較沒有在注意的啦
想催就是給他大力的催
完全就是放任右手，給他充分的自由

油耗相對於大家都快要四十好幾的
我當然是差多了，但是跟我幾個朋友的比
我覺得還是很漂亮的阿，也讓我挺喜歡他的

AERO原來這麼省油阿!!!

NEX再怎麼溫柔的油門也無法突破42km/L
平均都在39km/L左右而已
到目前為止還沒看過有45以上的大大

AERO還比較省油~還比較有力~哭哭

大概是因為供油的電腦系統不同的關係吧!
車主的體重以及騎乘的方式也會影響到油耗~
不過...AERO比NEX有力是真的啦

aero不改是很省油的

不過也有缺點阿!

我覺得中尾速很難拉

可能是前中加速度壓迫感比較大相較之下就感覺非常難拉

原文章由 Ralan 於 2009-10-12 17:42 發表
aero不改是很省油的

不過也有缺點阿!

我覺得中尾速很難拉

可能是前中加速度壓迫感比較大相較之下就感覺非常難拉

因為他本來設計就不是重尾速呀  = ="
我都把他當100cc騎 呵呵......