GTR換對四卡鉗-原廠前叉該如何保養

小弟的GTR原廠前叉已經被我操了4萬多公里尚未整理過
近日有打算換對四卡鉗+換油
想請教一下如果在不換改裝前叉的狀況下
原廠前叉是否只要重新灌油就能回復Q度+應付的了對四的作動?
還是說必須換阻尼或者強化彈簧?
在請問一下更換阻尼棒(POSH)和強化彈簧的功能以及效果是如何~
想要舒適度和穩定度兼具的話~單換阻尼棒或者單換彈簧就會有效果了嗎?


感謝各位的回答

我改對四  只有重新灌油
就足夠了   4萬了
你也可以換彈簧  
  效果比較好

換了對四卡鉗 前叉會更容易因為碟煞的關係 而快速軟化
一般店家會建議你連同強化彈簧一起更換
或者一萬公里保養一次
劇烈操駕者 約六千公里保養一次
說實在話 換了對四卡鉗確實好用 但相對的 也帶來了許多危險
沒有良好的煞車習慣 良好的避震
都容易讓車子發生意外

所以既然要換對四 那麼就多花一點 連同強化彈簧一起換吧!!

前叉撐到4萬= =

好厲害耶...

我前叉七、八千就受不了了ˊˋ...

現在里程一萬出頭還沒重灌0.0

改天要找個好店家重灌一下ˊˋ

我是裝對四後  彈簧用新勁戰的(也可用馬車) 然後阻尼去鑽洞修改  剎車不會點頭

不過為了讓前叉承受強大的剎車力道  舒適性都要小小犧牲一些

那請問一下強化彈簧適用哪一牌的呢?有爬過文說換阻尼棒會很硬~可是又怕換上對四之後會撐不久~要有舒適度的話有需要換阻尼棒嗎?

阻尼棒建議用原廠的去修改 換改裝的偏硬(沒舒適)  強化彈簧要高級的就用Bitubo的

但是價格很可怕= =   我是推馬車彈簧或者是新勁戰彈簧

剩下部份就是選對油的番號

那請問如果用新勁戰的彈簧的話油的番號要幾番呢?

油我是用培力的前叉油 好像是30W的..我忘了