RV150油耗油27變24

原廠150缸
相同的騎法(甚至更溫柔)
相同的傳動
相同的汽油.機油.齒輪油
為什麼油耗會從半年多前的27變成現在的24
土城阿堂說因該是化油器浮筒有問題要調整
且冷車時立邊駐時很難發動且會熄火
我該怎麼辦有誰能幫我搞定

油耗增加有多種因素影響,傳動內粉塵太多或是傳動機件磨損也會造成
油耗增加.且化油氣髒了或皮膜老化硬化也會影響.
您說冷車時立邊駐時很難發動且會熄火,化油氣ˋ崎管破損ˋ油管太長等
都有可能.

空氣濾心太髒也會較耗油>可以換成新的試試看>

原文由 RV阿吉 於 2009-4-11 12:57 發表
原廠150缸
相同的騎法(甚至更溫柔)
相同的傳動
相同的汽油.機油.齒輪油
為什麼油耗會從半年多前的27變成現在的24
土城阿堂說因該是化油器浮筒有問題要調整
且冷車時立邊駐時很難發動且會熄火
我該怎麼辦有誰能幫我搞定

小弟曾經在換過傳動後(珠子~大小彈簧~離合器~碗公+傳動清潔)
油耗一度從25KM~~掉到21KM
性能也沒好轉(當初去換傳動就是5000KM保養)
後來化油器重新調整(用排氣檢測設備量測)
怠速調為1800RPM(三陽服務站高人指點)
奇蹟似的提升到25~27KM~性能也變好了
小弟覺得愛車油耗若有明顯差異
不外乎是化油器~空濾~火星塞~傳動等問題
您參考看看

((題外話))
我都是計算每次加滿油一桶油可以跑多少公里...(最後一格在閃時)
每桶平均210km~220km
右手不乖時每桶平均180km~190km..
雖然不太準確~

((正題))
要調整化油器吧(啟動過於貧油的樣子)油吃不到的感覺
行駛過於富油，因該是化油器怠速針閥要調整
您的轉速，怠速時是多少？(我是怠速1700rpm，剛啟動2000rpm)
如果你怠速太高　調低看看吧！

[ 本文最後由 ah2218 於 2009-4-12 18:33 編輯 ]

抱歉前幾天沒空會大家
先跟大家補充一下
我有改EFI的空濾且固定3000公里換新
歧管之前有裂(還沒破)也剛換不久
化油器剛洗沒有幫助且幫我洗的人說裏面乾淨到不行
火星塞是DENSO的依合金也沒換多久
待速約1600轉發動時約1900轉
傳動因該還堪用
看來最大的可能性因該是化油器了
不知哪裡有再幫別人調化油器有哪位大大知道嗎

哇  空濾心3000就換掉了喔  
EFI的不便宜勒~~~~
我都是5000才換~~~因為比較好記

傳動應該還堪用
所以你並沒有拆開來看囉?
搞不好普立珠已經掛了也不一定

EFI空濾裡頭的 濾心 跟 RV150 不一樣嗎?
我每四千換一次空氣濾心
話說...我想把空濾總成換成 EFI版本~
不知道價位多少...

原文由 jasipeng 於 2009-4-13 21:44 發表
哇  空濾心3000就換掉了喔  
EFI的不便宜勒~~~~
我都是5000才換~~~因為比較好記

傳動應該還堪用
所以你並沒有拆開來看囉?
搞不好普立珠已經掛了也不一定

之前拆下來除了盤子有點咬溝外
珠子可說是完好無缺

原文由 ah2218 於 2009-4-14 22:42 發表
EFI空濾裡頭的 濾心 跟 RV150 不一樣嗎?
我每四千換一次空氣濾心
話說...我想把空濾總成換成 EFI版本~
不知道價位多少...

EFI的空濾約比化油版的大三分之二
且因內部設計不同
直上後明顯中尾速拉轉變好拉所以中尾速加速會變好
且油耗約可增加1~2左右
缺點濾棉變貴
我是買回自己DIY
EFI空濾種成我之前買好像是900~950左右
就型RV無法直上(KS少一個所點)且空濾上的側條會卡到三環表RV可直上與180EFI共用KS鎖點與側條