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CUXI~碟盤與卡鉗

回覆 #10 sg9522036 的文章

但是SVMAX盤碟在右邊~能裝嗎??
12#
阿冰 2009-3-31 23:31 只看這個作者
我用過GTR的原廠碟
放在左邊用也是用的嚇嚇叫
習慣了習慣 習慣忘記習慣
13#
SoLo 2009-4-1 00:26 只看這個作者
我騎的是SF煞色用風梭卡鉗配NCY的200mm浮動碟和一條不知名的進口油管..
2000卡鉗+2900碟盤+2000油管+200培力五號煞色油...好像沒多便宜但是很夠很好用...
重點是煞車皮用到最好的也才500...不過我沒有換到這麼好...因為現在這樣已經很夠 再過我覺得太銷魂了...
強烈建議不要換到進口的雙向雙磅(對四)...以我們的車型 這樣的煞車已經是用"恐怖"來表達...

[ 本文最後由 SoLo 於 2009-4-1 00:29 編輯 ]

DSC00901.JPG (537.39 KB, 下載次數: 69)

CUXI~碟盤與卡鉗2506

回覆 #14 SoLo 的文章

浮動碟和單向活塞的搭配還真不錯,虧你想的到CUXI~碟盤與卡鉗2673

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。
說仿B+原廠碟主要是因為

對四輕輕一點就可以輕鬆降速了

原廠碟是比較便宜.........
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對煞車有莫比的重視

正B或許是選擇......

原廠碟狂操也不會心痛
重點是比較不容易生鏽

對四的來令片很耐用的XD(是這樣嗎~CUXI~碟盤與卡鉗1050 !?)
===========================
SV MAX碟可用
需擴孔

剛剛有爬到文............
RSZ的~找看看吧!
It's fortune to be Ur lover

回覆 #16 sg9522036 的文章

因為對四煞車力大,用一點點就能得到很大的煞車力,當然會用比較久嚕!

(來令耗損少,自然壽命長)

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。
原廠碟+對二卡鉗應該是不錯的選擇
對四的話,cuxi車輕輪小,怕會太利了

可以試試g-max200原廠後卡(仿對二)+卡鉗座+原廠碟
我女朋友也騎cuxi,本來打算想幫他換,不過他都沒說過原廠不夠
遲遲沒有過工
PGO原廠:1700元上下+SV MAX碟:900(應該是原廠的!)

==========================================
這樣不低調~哈

我就沒辦法了!


對2其實可以~

=>一次升級~終身無憂~不是嗎?

哈~我又再勸敗了CUXI~碟盤與卡鉗4727
It's fortune to be Ur lover

回覆 #1 qqsa4430 的文章

煞車不夠可以優先把碟盤加大,
騎一段時間覺得還是不夠用的話可以在換卡鉗就好,
卡鉗建議可以換對二卡鉗,
可以換正B 32mm的,
價格不會說很貴,對100CC的車絕對足夠.
至於要不要換金屬油管,
就看你覺得圓廠油管是否府合自己的手感.
碟盤可用SV-MAX或GTR的200mm碟盤,
原廠碟主要的好處是便宜,
只需要讓車行把碟盤的鎖孔加工一下就可以直上了!
卡鉗座市面上有很多,這個可以尤你自己做選擇!
若你真的有改卡鉗的話,
擁有好的抓地力也能縮短煞車距離,
個人建議BT39ss,
個人是用3.00-10的尺寸,
個人騎乘起來導向性非常好.
以上的意見供你做為參考.
換個金屬油管
煞車較直接
再換個好一點煞車皮
就能改善煞車問題