大眼悍將，新普利盤與舊普利盤的比較

今天一時興起，把前輪換成DM-1092A 3.50-10
這樣我的前後輪就都是DM-1092A了!!
順便把傳動也拆開來清一清
也拿塵封已久的舊盤子做個測試
因為感覺聲音大速度出不來



測驗工具：
1.M92原廠普利盤..有劃線(使用年限3年以上)
2.K&S雙曲溝普利盤組
3.KOSO 1500轉左旋大彈簧
4.H7A中古大彈簧(使用年限3年以上)


原本的普利盤是M92的
三年前改過傳動後就沒在動過
自從在中投上面顧路後..
三年都沒動過..難怪會顧路
皮帶斷了..
飛盤散了..
決定把它換新的
過年期間買一組新的普利盤來用
結果效果沒有想像中的那麼好
看了先前大大們的文章
套筒長短似乎對動力有很大的影響
也買了白網子把傳動口包了起來
我就把新的跟之前的普利盤做了比較
下面有圖片

K&S盤子+套筒的高度~~有用黑比做記號

操到都有溝的..M92普利盤+套筒的高度..也有記號
這是差距!!

原廠盤配上皮帶後~~皮帶比套筒還出來

K&S盤配上皮帶後..剛剛好

新的k&s盤子跟套筒的長度我有用奇異筆做記號
舊的也有做記號
比較結果是
舊的黑點比較高
新的黑點比較低
PS.小弟是新手..還有很多事情不懂..不會表達請勿見怪

加速度上面
以直線400M做實驗
K&S珠10G配12G搭KOSO彈簧在直線400M上面跑出來的速度是..接近80..60時候震動大..聲音大!!
K&S珠10G配12G搭H7A舊彈簧表現是75左右..震動大..聲音大
M92 珠10G搭KOSO彈簧表現是85左右..加速度有出來..聲音震動比前者小
M92 珠10G搭H7A舊彈簧表現是剛好80..

目前使用..M92劃線盤子10G*6..K&S飛盤..KOSO左旋彈簧..

套筒太長真是讓新盤子變成垃圾..
是設計不良..還是我買錯..
應該不可能買錯..明明是悍將專用
改天再去跟車行買跟FT150的短套筒試試看

[ 本文最後由 bb118044 於 2009-3-27 00:06 編輯 ]

我套筒也有用原廠長度跟車床車短後比較，車短後只是加速比較順暢一些，可是尾速會掉約5KM，到後來我都只好在加墊片上去。皮帶用久變瘦之後會比較明顯。
普立盤方面我測試之後覺得，要尾速還是用原廠去加工吧，比一些市售盤子尾速高，不過加速較慢一些。
如果沒動缸，除非你要加速，不然大彈簧加硬尾速真的也是掉下來。
這是我之前原廠車的經驗，大眼原廠真的就配很好了，改個珠子或是大彈簧等傳動，尾速就直接掉給你看，除非要加速捨棄一點尾速再去改吧。
盤子我現在是用笙輪盤，我是覺得加速很不錯，比原廠盤快很多。

這是我車子的情況，我的車真的很難搞，原廠動力就很猛沒錯，可是想要動個調整尾速就掉，改缸之後我也是調整好久，改齒輪又再調整很久，改化油器也是，連車行都說我這台比別台大眼還難搞，他們改好幾台大眼跟F1就我的調整都要調超久，我只能很有耐心的慢慢調，店家不知道給我測試過多少組珠子了 。

[ 本文最後由 vsniperv 於 2009-3-25 09:56 編輯 ]