四期FI 新勁戰改缸的疑問

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4期噴射的各位節流閥都是用原廠的26MM嘛?

原文由 max0955857227 於 2009-3-28 23:33 發表
4期噴射的各位節流閥都是用原廠的26MM嘛?

原廠出來就是26mm的阿
難道你的節流閥比原廠的大或小

他標題打改缸
所以我才會問是不是改完缸後都用原廠的
因為4期車有人說可以加大
有人說不行
而可以加大的話幅度又不大

[ 本文最後由 max0955857227 於 2009-3-29 00:42 編輯 ]

印象中
把節流閥加大
就要動到電腦供油這部份
換一個就要換整套了...
不然怕會沒效果

如果節流閥要加大的話是可以
最大極限好像是27.5mm
如果還嫌不夠大 搜尋網拍結果
北部的有用化油車的化油器下去改
28mm以上的隨你挑
南部的有用汽車的節流閥土砲上去
至於是用哪台汽車的 業者的說法:機密
四期車的ECU是寫死的 進氣壓力多少數據噴多少油
節流閥小幅加大 進氣壓力在程式正常值以內應該是沒什麼問題
如果大幅加大 數據有可能會跑出程式的正常值之外 造成亮故障燈
使車子不順甚至熄火
這時後可能要用外部的軟硬體(如:供油電腦)來騙感應器給ECU的數據
或者直接取代原廠ECU接收感應器的數據
                                                                  
                                                                     有錯請糾正~~

節流閥當然可以加大囉～
但是負壓膜怎麼加大？

以下都以58.5 不拉行程 為基礎

初階改
58.5換缸+換油嘴+配傳動+換管 這樣就好了
10p左右 ok

中階改
缸頭進氣20 排氣19
汽缸58.5小凸頂
節流閥不動
換油嘴+配傳動+換管
12p ok

高階改
缸頭進氣20 排氣19
凸輪軸
汽缸58.5小凸頂
節流閥30（有可以對應的機車節流閥）
配傳動+換管
供油電腦（免換油嘴）
15P 尾速125左右 OK

無限改
改裝缸頭進氣23 排氣20
凸輪軸
汽缸58.5 大凸頂
節流閥30～33（有可以對應的機車節流閥）
配傳動+換管+GTR齒
供油+點火電腦（免換油嘴）
18P OK

原來我連高階改都稱不上...

沒換供油電腦

但我有換 CVK30...算半套高階改嗎  ?

見仁見智
說真的58.5完全沒必要裝供油電腦.個人認為是浪費錢...
可以將這錢拿去強化其它的東西,這還比較有意義...