fighter 150 化油 上 NEX125 雙槍避震

有鑒於上次小胖駿大大發表
FIGHTER上GSR ~ 單槍避震*2上雙槍避震

這次
我提供的是
fighter 上 NEX 雙槍避震(無調整環可調)

因為我算輕量級車手(170CM/65KG)

所以
嘗試最近新出的NEX雙槍避震
接續小胖大的測試
使用下一款來使用

(這是小胖大的數據)
GSR避震長度 360MM
FT避震長度  365MM

我用捲尺所量的數據
NEX避震長度 36 cm(從上鎖點開始到下鎖點  結束測量)
Fighter避震長度  37 cm(本車2006年5月出廠)

根據小胖大的文章
我想
NEX也是可以直上的

秉持著小老婆的精神
就殺去材料行叫貨

今天殺去材料行拿貨
上鎖點是 14MM的螺絲(與原廠避震螺絲同大小)
下鎖點必須換上對鎖螺絲(與小胖大的文章相同  因為不夠長)

原地測試結果  可以輕鬆的壓下車尾
單人乘坐結果  可以雙腳貼地(好感動 騎了兩年第一次可以完全雙腳貼地  170cm真夠矮)

剛換上新避震
就直接去體驗與鐵棒的差別(行動比心動的反應還快，PM1:30開始騎)
於是從濱江街開始騎，往塔悠路方向狂飆，到民權大橋迴轉
往回走

個人感覺是  0-20的時候過坑洞會大下沉，40以上就平穩的過坑洞
90左右感覺有點飄(大概是今天風大，熱血的人還是裝GSR的比較好
因為這組不能調，可能軟的快)

不過，比起原廠震到雙手會軟
這組很不錯了(雙手比較感覺不到震動)

3/27
新增騎乘心得
今天我在同學，從文林北路往中正路騎，上文昌橋
結果有觸底，可能是路不平也可能是有小壓
所以強烈建議，有載限速器及常載人的還是使用GSR的避震(避免觸底

以下是
料號+圖片(這組1.3K+車行老闆工資0.3K，懶的找螺絲直接讓老闆裝)

[ ????? w57943g ? 2009-3-28 11:03 ?? ]

大家不是比較期待BWS-X
那組掛屏蔽震嗎@@
期待有人繼續發表同系列文章

支持 就是要這樣.....
下一個BW"S不知道是誰XD~
有圖有真相

如果可以
我也想等BW'S-X的掛瓶避震

只是原廠鐵棒真的是太硬了
只想快點脫離

話說BW'S-X
哪時候才要出(叫材料還要等很久說)

這樣就剩BW'S-X的了

看起來是不錯
可是不能調.....軟掉就虛了......

(話說工資好貴 我改避震幫裝才收60= =")

板上不是有很多的替代方案了

如:RV250、08年的、DX

目前我07年的車用過原廠、RV、08年的

C/P值都不差

[ 本文最後由 gn02234208 於 2009-3-16 22:00 編輯 ]

這是...失真嗎？

避震整個很粗的感覺...

樓主的相機可能....  原廠紅鐵棒好粗阿~

大概是我手殘巴

不然就是橫向拍攝的關係

不是拿直的拍

老闆就要收那麼多工資阿!!

(認識的也收這麼大，反正就當繳學費，下次就DIY)

BWS避震我覺得有點貴...
之前去材料行問光一支就要1000多
BWS-X氮氣的會更貴吧

NEX的雙槍不是之前聽說彈簧會磨到內避震
現在有改正了?

[ 本文最後由 tamaki303 於 2009-3-17 14:04 編輯 ]