MAXXIS-M6102 使用分享 "8000km換胎前的狀況"

原本使用在前輪的 M6029 很不幸的誇張下場
於是開始找尋下一條前胎

熱血通勤代步車EGO，是台很重量級的車種，入彎的重量會全壓在前輪
以至於前輪的胎肉吃的特別誇張
中間的胎肉吃不是很多...完全吃在兩側...
還給我有吃孤邊的現象....
於是該換胎了
查詢了一下網路資訊
正新近期出了一條前胎規格M6102 sport
這條其實花紋與M6103類似，多了條破水線
但規格倒是挺奇怪的 110/80-12 ，還是給他叫了一條來吧
裝上後與前土除的間距變小了..."廢話你裝80規格，如果裝90的一定咬"
不過前土除後方的擋板舌片在路面不平時有打到輪胎的現象..."磨掉就沒聲音了"

裝上後有先測試直線高速左右急彎，氣溫極低的狀態下，抓地還不錯
傾倒速度挺快的，彎中的穩定性也不錯，當然胎面還有胎臘...淺嚐就好

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8000km的使用時間
大概4000km後使用路線轉至台三線
耐磨度瞬間大降...因為使用狀況變成高速彎角+高熱地面
後來裝上後輪的M6102 120/70-12 更早退場4000km左右中線幾乎磨平...最後中釘收場
因為中間胎壁太薄了，根本補不起來，兩側的肉還超多的...殘念，換原廠配胎吧
不過前胎扮演的倒是很稱職...里程數的增加卻沒有抓地力的下滑現象
翻胎的現象也還好不會太誇張...胎壓打30psi  (原廠建議好像32psi的樣子 )
不過這胎的壽命有點短...應該要破萬的前胎   怎麼8000就收場
再來就看一下收場前的狀況....

[ 本文最後由 浪花不沉 於 2009-7-1 20:58 編輯 ]

M6102 有運動版半熱融胎，好用很多喔

M6029...不好用超會滑殺人胎
請問大大m6103和m6102是不是半熱熔阿

m6102和m6103 有分sport半熱熔和一般膠胎兩種版本

請問跑起來之後
它的胎皮軟Q嗎
會小黏還是..??

原文由 motogp600 於 2009-3-16 02:21 PM 發表
M6029...不好用超會滑殺人胎
請問大大m6103和m6102是不是半熱熔阿

又再殺不殺人胎了
好不好用因人而異
Ｍ６０２９也是很無辜的
畢竟它也只是一般胎阿
安分守己騎乘時的好用胎
又不是熱血胎

剛去輪胎尺吋討論區看,
Maxxis(6102&6103)有分10吋跟12吋,
是只有12吋才是半熱融(Sport)胎嗎?
不然還真滿想試看看.

原文由 motogp600 於 2009-3-16 14:21 發表
M6029...不好用超會滑殺人胎
請問大大m6103和m6102是不是半熱熔阿

M6029 個人覺得它不像殺人胎....山路激走表現還不錯
還蠻好用的，並不會有原廠配胎M6031的側滑現象
而且我覺得原廠配胎或許跟市售胎的質地不一樣
只是吃成尖形...才慢慢感覺到彎中會有龍頭不穩的現象

原文由 iansyiwen 於 2009-3-16 15:52 發表
m6102和m6103 有分sport半熱熔和一般膠胎兩種版本

他好像只有sport版本，如果還有一般膠胎版的可以請板上的車友PO一下吧!

原文由 iansyiwen 於 2009-3-16 15:56 發表
請問跑起來之後
它的胎皮軟Q嗎
會小黏還是..??

這幾天的測試，感覺他的尋跡性還不錯，而且靈活程度超過M6029-110/70-12規格
一分錢一分貨阿~
胎皮的Q度...就軟軟的...跟M6029一樣胎軟軟的...直覺它也是會翻胎嚴重，吃成超尖胎
會不會胎面流鼻涕...就看假日的激烈測試吧!

原文由 sky29507039 於 2009-3-16 16:55 發表
又再殺不殺人胎了
好不好用因人而異
Ｍ６０２９也是很無辜的
畢竟它也只是一般胎阿
安分守己騎乘時的好用胎
又不是熱血胎

+1 它是無辜的，但它真的可以熱血

原文由 artabs123 於 2009-3-16 18:03 發表
剛去輪胎尺寸討論區看,
Maxxis(6102&6103)有分10吋跟12吋,
是只有12吋才是半熱融(Sport)胎嗎?
不然還真滿想試看看.

可以看一下10吋的胎側有沒有Sport浮水印

[quote]原文由 浪花不沉 於 2009-3-16 23:29 發表

他好像只有sport版本，如果還有一般膠胎版的可以請板上的車友PO一下吧!




之前我的MJ就是用一般膠胎版
前輪忘了多少元後輪料價才850元
雨天抓地還是足夠應付
反正雨天本應慢慢行駛

"測試報告"
趁天氣不錯外出測試新前胎
前輪胎壓打25         後輪M6031R(原廠配胎)胎壓30
測試路線為台中著名的國姓豐埔公路台21線+太平頭汴坑136縣道
激烈程度應該不用說明了...

抓地力：不愧是sport版本，傾角壓再下去也不會有測滑的現象，
                 要再下去也不行了，卡排氣管前段護蓋

彎道穩定性：既然不會側滑了...推頭現象也沒...新胎+熱胎 順暢的出彎
                          再來就看他是否會有里程數的快速下降趨勢...耗損與尋跡成反比

耐磨性：個人覺得它應該很快就退場了...光裝上去沒一個周就胎面很粗糙...還有點融胎...
             上班通勤路線129縣道...大坑<->中興嶺段...每天都在熱血
             使用破萬...有點難...8000km 應該又是一整個尖...

再來就看圖吧