為什麼會翻胎?

我最近我得fighter~每次過彎都會滑一下~滑一下

我又覺得很奇怪的是~我的胎紋明明就很深~那為什麼

會這樣~之後我朋友才告訴我是翻胎的關係~

我在想會不會是我之前是換前後都TT91~前120

後130的關係~因為我有另一個朋友前面一樣TT91也翻胎

會不會是前後落差太小才會~翻胎~害我現在都不太敢壓車 ~

翻胎感覺好不穩~之前的胎就不會~請問一下大大們為什麼呢?

還有其他大大有跟我一樣相同問題嗎?前後都TT91~落差太小就會翻胎

謝謝喔~:)

大部分的原因來自於胎壓不足....甚至是沒在顧胎壓的；胎壓不足導致輪胎的變形量大增...也就會產生不正常磨耗，時間久了就會翻胎。

我想說會不會是前後輪落差高度只有10的原因
胎壓我是沒有那麼常顧啦~
那fighter的前後輪多胎壓多少是好的阿?

台灣道路坑坑洞洞那麼多
哪條輪胎會不翻呢~

政府道路要先顧好才是重點
次則顧胎壓~

不正常的跳動~造成不正常的磨耗!!

或是胎壓過低~造成胎面不正常磨耗!!

都是造成翻胎的因素~

有些胎說不會翻~

那是因為時候未到~~

先請政府把路面搞定才是上上策!!

要政府把路面搞好
太難了
顧胎壓就簡單多了
順便請教個問題
胎壓是要打到接近輪胎上標示的最高胎壓?
還是由個人感覺調整胎壓高低比較好?

上限值當作參考，依個人狀況決定，只要達到輪胎滾動能維持最少變形量的目的即可，以我家轎車來說是打到40PSI、休旅車50PSI、機車則是30~45PSI之間。
至於如何達到維持最少變形量呢?簡單來說...騎車時輪胎外觀儘可能維持圓形，也就是說人在車上時，輪胎靠近地面處如果壓的越平，就表示要補充胎壓......補充到看不太出來有壓扁的現象為止(通常這時胎壓會超過30PSI)

[ 本文最後由 idman 於 2009-3-11 20:04 編輯 ]

原文由 cashandcash 於 2009-3-11 19:22 發表
要政府把路面搞好
太難了
顧胎壓就簡單多了
順便請教個問題
胎壓是要打到接近輪胎上標示的最高胎壓?
還是由個人感覺調整胎壓高低比較好?

前面一般是26~32,後面是32~36,看你的載重情況,經常兩人就將他打到接近32.36,若是經常單人那就打26.32就可以,不過實際還是要看你本身的重量啦,我是73公斤啦,供你參考

翻胎跟胎壓.胎質.胎紋.路.騎乘習慣......等一堆都有關聯.
還有"前後都TT91~前120後130的關係"...這是指胎寬.
"我想說會不會是前後輪落差高度只有10的原因"...不是指胎高.

多謝各位大大解答
有空就量一下胎壓
免得又翻胎了
上一顆前輪都沒顧
最後就翻胎了