FIGHTER150 負壓管路破裂之影響(附圖)

繼吃機油換完汽缸後，
發現了幾個怪異的現象
1: Q扭(自動組封門)有時候會起來，但是轉速是4000轉並非原本的3000轉，有時候又要稍微帶一點點油門幫助他轉速提升。
2:熱完車之後，待速很不穩定，有時飆升到3500轉，有時有到1500轉，有時又快熄火。

這時候大大應該會想:轉速到3500轉似乎好像是Q扭熱了以後沒有關閉?
                                     待速不穩定或是好像要熄火的狀況會不會是混荷比的問題呢?

小弟跟大家一樣，一開始都是往這方面著手，
混荷比一調再調、Q扭也確定它會伸長甚至用電錶來量電阻...
但是得不到任何的結果。

在要放棄之際，看了本討論版上有大大討論到進氣管路裂化要怎麼補強的文章之後，
小弟決定也來看看愛車的進氣管路有沒有裂化，順便把其他的管路、線路重新整理一遍。

由於在一年多前車子出現怪聲音，送去不認識的車行檢查，
在那家車行沒有經過小弟的同意下就幫小弟換了一顆CVK26的化油器，加上(把他所謂的不必要的管路都拔掉)
修完車整個就是很火大! 後來發現是中柱的怪聲音，
當時那個老闆的解讀是供油不足造成缸震，
暫時不提當時的不愉快，因為不是重點...

自從那次車子弄完回來，跑得就很不順
所以小弟又換回原廠的化油器，一樣很不順
就這樣...不順了一年多...

在今天，終於發現問題所在了!!
在整理管路的時候發現崎管上面其中一條負壓管老化破裂，
這就算了，小弟之前已經有堵2次，那家車行還給我亂拔管路(同樣是2次進氣的管路)
在管路裡面入小鋼珠堵起來(油氣回收和2次進氣的管路都有入珠)
入珠還不夠，甚至還在進氣肥腸的油氣回收和2次進氣的管口灌入矽帝康
害我挖了好久才把堵住的矽帝康挖出來

在車車被慘遭毒手的一年多後我這個不盡責的主人今天才發現...哀...

不過在發現腹壓管破裂之後，馬上換了一條新的，
然後把他所謂的(不必要的管路)全部接回去，
不管是入珠的還是灌膠伺候過的全部都弄回原樣...

結果一發動Q扭馬上就起來了，而且是穩穩的3000轉，
騎起來也順很多，熱車後待速是穩穩的1500轉。

這讓我想到換氣缸以前，給那個二百五車行修過以後，尾速到了92KM/H就很拖很拖，甚至不趴車上不了110KM/H；而且跑了3萬就吃機油
這總總的一切包含文章開頭所說的或許跟負壓管破裂有關係，
造成  1:高轉速混荷比過薄。
        2:有髒東西從負壓管吸入而造成汽缸磨損。
        3:待速時混荷比不正常。
        4:影響到Q扭作動。


~~~~~~以下圖示說明~~~~~~
PS.因為小弟在拆車子的時候沒有拿手機拍照，有一些圖片借用維修手冊上面的圖示，假如有違反任何規定請通知小弟一聲，小弟會盡快移除，不造成管理大大的困擾:)






[ 本文最後由 yawshen1 於 2009-3-8 17:38 編輯 ]

在我的看法
他只是廢你的二次而已
或許他的做法沒有把二次廢乾淨
看你的圖感覺很了解這個管是什麼作用
原廠因為環保做二次~~都是因為環保
像現在我的車也只接3條管
二條接岐管一條接化油器(油管)
該塞的都塞~~管該拔的都拔了!!
所以我要檢查管真的有破就很簡單
因為只有三條管.....有機會在照想給大家看囉!!

假如你是原廠車都不想動~~排氣管都不換
當然你管都要接~~才能確保你原廠保固
假如你換了改裝管就把二次廢一廢吧
否則會常常放屁
騎在後面的人會嚇一跳唷!!!!
買個二次塞一下吧
我下面有圖有興趣的人看一下囉~~



zankuro編輯註記 : 回文不需要整個用粗體黑字吧..




[ 本文最後由 zankuro 於 2009-3-8 12:48 編輯 ]

對!小弟也是用大大圖片中的擋片來封...
但是為什麼那麼難找那個破洞
那是因為他是用入珠的方式塞住，然後再把入珠的管子接回去
這個就是把管路牽得很亂很亂
昨晚一邊看著維修手冊一邊研究才把它弄得跟原來一模一樣(除了之前堵的2次)

車行在沒有經過小弟同意的情況下就做了這些事情
最後該解決的沒解決，搞來一車的毛病
或許小弟騎車很敏感
只要一點點不一樣就會察覺出來吧!

但能察覺不對勁，不一定知道是哪邊的毛病= =
這就是重點所在了

做法不錯阿
我也是把歧管上的管子都封掉
而且吹漏直接通大氣
二次都拔光了
騎起來變很好騎

感覺..也只是封二次
當初我剛改管也是狂放屁
二次封過
結果封二次的管子破裂
找不出原因 還把排氣管堵住
直到發現封過以後
又整支二次管斷裂
就直接用AB膠封起來了
慘況有如放鞭炮
排氣管噴火 很誇張的火燄
我用的是PG砲管
一回油就狂噴火
從基隆騎回台北 將近40KM 紅綠燈大家都在看我

負壓管破掉的話,容易照成待速不穩,易熄火
廢二次進氣....我是沒那麼麻煩....直接在電盤楓葉上面有條管路,入珠就好了....
那條管路我有對照過...是直接從空濾接到空濾罐的...所以封那邊就好
其他的管路都沒動....我廢二次是因為換了沒觸媒的原廠型排氣管.....
原廠管我也有試過,會感覺到排氣變的比較順一點~
也不會引響CO值太多

好不好騎可能見仁見智囉!
廢2次是有比較好騎沒錯，可是他連油氣回收也給我堵了
發動時候整個就是很臭
而且騎起來怪怪的....

大大還噴火，
超酷@@!
不知道的人還會以為該不會是有裝偏時點火吧?

在我還沒堵二次以前只有放炮而已，還沒到噴火的程度呢!

#5
超屌的啊
還會噴火勒(可惜是車壞掉)
朋友的車也會噴火 結果是管壞掉

二次的管還會破掉喔= =
好恐怖的感覺(我的也被奄了)

嗯嗯!
負壓管引響很大

不知道各位大大有沒有發現，
上面小弟說的有入珠還有矽帝康賜後的地方基本上都是同樣一條管路
在同意條管路裡面封那麼多地方...真不知道那家車行在想什麼東西= =
無言...

最主要他還把油氣回收給封了...