關於改58.5或61缸使用得化油器.歧管

請問各位大大G改58.5或61缸的話

化油器用王化幾MM的?

用王化的話需要動到哪裡呢?

還是建議用CVK的?

麻煩各位大大建議一下謝謝

這幾天都在找化油器= =

所以換化油器的話前段的進氣管也要改

請問各位大大是自己DIY做的呢??

還是買做好的??

而且我看CVK也有滿多種不同公司出的?

公司品牌有什麼差別嗎??

[ 本文最後由 ro1668 於 2009-3-9 22:52 編輯 ]

58.5大概都是換26的

我自己就是用CVK26

PE26  or CVK26,CVK30!!

以上這幾顆都可以用，PE26的缺點 油門瞬間到底!!會..噗噗吃不到油!!
不過聽朋友說調的好不會，不過小弟目前還沒看過!!(神人境界)
優點：暴力反應直接!!

CVK26,CVK30
起步反應較王化平順，中高速 效果與王化差不多!!


PE,跟CVK 調整方面最大的差異就是空濾的調整，

PE空濾外蓋要打洞.......幾乎都會NOGO = =|||

CVK幾乎不用打...........打洞洞會NOGO = =|||

小弟的車是G4改58.5!!

2個化油器都用過，但最愛還是PE....

哈哈  小弟也想知道改哪一顆化油器比較好?

小弟G5單套59  油嘴加大而已

訓車時期   一公升油耗30上下  

有人能分享一下套58改PEXX 或是CVK XX等等的油耗嗎？

一直怕換了以後耗油暴增而遲遲不敢下手

改58.5或59原廠就很好用嚕
除非想感受王化那暴力
但王化出了名的難調阿...(以前被王話玩過 )
晴天一種調法
雨天一種調法
空濾開洞大小最難抓.要不起步強尾速no加暴震.就是起步no尾速上不去..
這我怎麼受的了....
所以~~~我放棄它了