Fighter VIP 維修問題請教

這幾天騎VIP只要時速到90幾把油門放掉
故障登就會亮起來2~3秒 在消失
後來去了新莊服務場
一樣查不出原因
也調整過節流閥 還是一樣會亮燈
新莊服務長的人叫我留車
這幾天修他們說我的節流乏有問題
要更換就等了好幾天
請問各位ＶＩＰ朋友們妳們是不是也會跟我一樣有這樣的問題呢？
還有想問各位大大　更換節流閥是不是代表車子出很大的問題？

FIGHTER VIP集中討論  剛好有提到類似狀況，可以參考一下

我的也一樣  但現在修好了
問題不是出在節流閥
可以說出你的故障碼是甚麼嗎
這樣很難診斷
1.你有裝防盜器嗎 :)
2.故障碼是大氣壓力感知器或含氧感知器 :)

那~問題是出在哪呢?

可以透漏一下嗎?

我的是大氣壓力感知器異常!!!

我的之前也是一樣的問題 從新車開始就會
去了新莊廠很多次 換了電腦 換了大氣壓力感知器
結果還是一樣  最後在南港廠修好了(5-6000KM左右)
技師說有可能大氣壓力感知器的密封度不夠
看他有上一層類似黃油的東西 再裝回去
也有清節流閥跟電腦reset
但是之後騎6000公里左右又再發生(11000左右)
而且處理完之後上路都會熄火幾次
再發生的話 服務廠說只能送新竹了...
等2萬公里的時候 如果再發生 可能就讓我的Fighter VIP送去新竹了

[ 本文最後由 JS展 於 2009-2-26 17:08 編輯 ]

我的是大氣壓力感知器異常!!!現在節流閥換好了
我這幾天在試試

節流閥這種物品不常更換...要等幾天是正常的吧~~我之前去材料行問~~也要等至少三、四天的說...還打電話去材料行問~~這種零件要用訂的!!!

請問會發生類似情況的車主們，你(妳)們的車是幾年幾月出場的呢？說不定這批出來的車，節流閥或大氣壓力感知器或含氧感知器有問題

記得我剛牽VIP沒多久也有這種情況(好幾次)

高速時回油CHECK燈亮

回車行技師是說氣門間隙跑掉(打電話回服務廠問的)

調整汽門間隙後高速回油再也沒亮過燈了

節流閥換好了 更糟糕
一發車 轉速直飆約3100到2500轉之間來回晃動
想說沒事 結果騎車騎到一半 故障登亮起來
後來想說關掉在開
好笑事情就發生了 熄火了
我在發動 一樣轉速在2500到3100之間上下跑個2秒
又熄火
後來跑去車行獨到2個故障碼
一個是轉速過高
另外一個是旁通閥什麼之類的異常
車行老闆檢查一下 說旁通閥根本沒有作用
說新莊服務場的人怎麼先不檢查這個 去檢查到節流閥
好好一台車 本來高速回油只會亮故障燈
現在去新莊服務場換了一個節流閥
不休問題卻還好 修了問題卻一大堆 越修越遭
騎到一半等紅綠燈 待速約3000轉 這是要嚇死人嗎?
我的VIP是08年7月的 不知道各位會不會這樣子
那我現在該怎麼辦?再回原場修嗎?還是???
請各位大大指點