原本朋友相約說此次試乘報名平庸心態來看待，看了看～沒入選就算囉，然後開始看前20入選隊伍的文章，心中想的是為什麼他們這麼好運呢...沒關係！沒魚蝦也好，我看圖片就好，看了好多隊的隊伍，
都很團結一致，一起出遊、爬山、下海，另外也聽、看到許多歧見說：起步很慢、爬坡不夠力一堆有的沒的，但沒證實過偏偏不相信！且意見主觀加上客觀，已經能看到大部分的優缺點了，突然的一通電話，真的讓我高興到翻了，以中華醫事科技大學之野豬趴趴走入選加開的30組內名單，這下也換我開始期待等車，YAMAHA工作效率多快？自電話通知到領車，大約10天左右。且領車日是情人節當天唷～這算是山葉的情人節禮物嗎！？當天日正當中，在另一半陪伴下到這間''大安全''YSP旗艦店領車。首先登場的是''黑鬼''其餘隊員就慢慢到來囉，先到的先填寫資料
![GTR aero 之十天騎乘小心得6858]()
看看左邊那邊，有兩台頂級版和兩台普通的GTR aero，還是頂級版本好......
接下來就是解說事情與注意事項！！
年輕有為的帥哥店長人還挺好的。
成員由左到右為：翰仔、阿瑋、阿嘉、黑鬼、阿信。
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連漂亮的老闆娘也來和我們聊天打屁了
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此車![GTR aero 之十天騎乘小心得2412]()
雖然說目前市面上電子油表都會有亂飄的問題，但是體驗過後，認為此車真的頗具準確度，使用者可以放心一點了。
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解說完後，大家便各奔東西，但其中一位隊員''阿翰''和我一起到學校拍了幾張照片。
能說不銷魂嗎！！？很難了吧！
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煞車拉桿部份表面有拉絲處裡，橫的拉絲，對我們煞車稍微有助止滑作用喔！
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特殊尾燈加方向燈～要把方向燈搞斷也很難吧！！
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帶回到家後...................................................................................
老勁戰便失去了價值......
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雖然說光型大家都有貼出來比較，但圖比三家佔便宜，也看看我用手機拍的吧。
近燈
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遠燈
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此款車，個人把它看成是商務用，詳細請看 ↓
當主機放上腳踏板時，中間的突出讓主機兩邊騰空囉，解決方法是兩邊騰空處放紙板墊高平衡！
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前置物也頗為大的，擁有接近兩瓶檸檬紅茶的大置物空間！！
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關於避震，有和我家勁戰換的五期噴射勁戰避震做比較，差別在於彈簧處都有增加了類似橡膠圈的東西，詳細如下
![GTR aero 之十天騎乘小心得2221]()
![GTR aero 之十天騎乘小心得6904]()
應該防止了避震壓縮後產生的異音。
連排氣管方面也做了修改，我家化油版的勁戰可以換這噴射版本的排氣管嗎....加速聲音具有暴力感!愛不釋手了。
雖然說不同種車款不能比較，但是拿能比的地方來比也是可以!
看排氣管角度~還需要改翹管嗎?還要裝翹牌嗎?還要切土除嗎?一切都不用了。
原廠就很翹了~連排氣口也更為朝下噴出，替使用者著想，也替後面的騎士著想!!
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由於隊員都各有瑣事，目前盡力排出時間來上山下海了，後續照片會陸續報告上來，謝謝各位客官的欣賞。 |
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