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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SUZUKI 速克達研究室 › GSR全原廠傳動組~普利珠心得
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GSR全原廠傳動組~普利珠心得

11#
molyneux 2009-2-13 16:33 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 19:47 編輯 我的ADDRESS全原廠
可是只有珠子改12G
加速有快 但是就是有空轉的感覺
長期下來不知會怎樣= =

由小老婆網管Jorsindo凹凹.凹凹. .. [/url]
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12#
Tsoda 2009-2-13 17:02 只看這個作者

回覆 #6 藍色微風 的文章

建議沒改缸大彈簧用原廠
你的點就是你有改大彈簧
所以珠子要配重一點(假如你不想換下大彈簧)
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13#
faint10117 2009-2-18 12:08 只看這個作者

回覆 #5 Tsoda 的文章

GSR最大馬力不是落在7500轉嗎?
上坡要有力應該是要最大扭力吧?GSR是落在6000轉,之前板上有各家車種的最大馬力&扭力文章,可以找找
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14#
cyun1024 2009-2-18 13:00 只看這個作者
我也是13*3  15*3
配完騎出去試之後騎回來感覺不錯

然後又有車友配全14克
互相騎乘的感覺是他認為我中速比較猛
我則是認為全14克的感覺沒有13*3  15*3的好
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15#
sturozech 2009-2-18 17:35 只看這個作者
全13起中比較強但尾速跟下面兩個相同而且尾速比13+14還來的快到達GSR全原廠傳動組~普利珠心得5376

13+14比全13還差...GSR全原廠傳動組~普利珠心得2333

12+13堪稱難用的極限，起中狠猛..尾速超抱歉GSR全原廠傳動組~普利珠心得76

13+15，13轉速上來了15又馬上拖慢...改13圓珠+15多邊看會不會好些GSR全原廠傳動組~普利珠心得1301

14+15騎一個小時就換掉...GSR全原廠傳動組~普利珠心得4782

全15原廠起中抱歉，尾速不錯但是也沒比13快多少GSR全原廠傳動組~普利珠心得1127

全14就順順的上去尾速也OK折衷+通勤推薦GSR全原廠傳動組~普利珠心得7741

還是改個13g其他全原廠就可了如果山路多點+硬小彈簧就可GSR全原廠傳動組~普利珠心得8086

[ 本文最後由 sturozech 於 2009-2-18 17:36 編輯 ]
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