DINK 180 吃機油愈吃愈兇了

唉......又是光陽受害者，很多騎G5、GP一萬公里後發先現吃機油，除了G5 125

是否查看過有無漏油的跡象?
像是: 洩機油螺絲, 缸頭的吹漏氣回收管, 濕式發電機上方等.

或是像這個:
Dink180i引擎底盤漏油

不然就是換回原廠指定用機油看看吧...!

因為之前車子用太稀的油...洩下來大約都只有400~500!
可是用濃一點的油就還好了....建議還是先換回原廠指定用油吧!

我之前DINK180i是跟自己的FZII共用 SELENIA 10W60的機油，這款油在滿多跟我一樣騎FZ(R)車系的車友
間評價都還不錯，保護性和抗熱衰竭性都還不錯；用在擋車上時，我大約都是1500公里才換掉，用了三年
多引擎狀況都還滿OK的。
不過用在DINK180i上時，雖然是水冷引擎，不過我還是大約一千公里換一次。
上次則是因為冬天的關係，所以我改用自己車子上用的9000 SJ 10W40，現在已經破七百公里了，應該下
星期就可以換下看看機油的量。

其實當初我本來想就一萬公里之前都在買的店家保養換油在保固上比較沒有爭議，不過很奇怪，明明是光
陽的經銷商，去保養時卻不用光陽的原廠油，是改用一款號稱德製綠瓶的機油(小弟才疏學淺，沒聽過那牌
子，也沒記??)
說是最好都是在他們那邊換油，如果引擎有瑕疵時才申請保固才不會有爭議，不過我記得消保官早已經做
出判決，汽機車廠商不可以強迫客戶保固期間一定要用指定油品(更何況又不是用光陽的原廠油)。

不過我用起來感覺也沒有比較好，不過價位卻逼近光陽F1等級的油，感覺不是很好....後來看過車友引擎有
吃機油的狀況時，可以直接找光陽服務站，所以索性就不去啦，反正到時有問題再去服務站看看就好。

再不行，如果過保才出狀況，就自己落引擎換機絲啦，只要噴射供油系統都還OK，我覺得引擎部分其實都
不難解決。

只是如過真是這樣，那光陽的零組件品質很真是.......唉....
反正現在還OK，先等騎破萬再看看啦。

[ 本文最後由 segawang 於 2009-2-12 16:36 編輯 ]

不知道可不可以上 dink250的汽缸.......嘿嘿嘿......
不過噴射...系統因該很難搞.......

原文由 paifan2002 於 2009-2-12 21:50 發表
不知道可不可以上 dink250的汽缸.......嘿嘿嘿......
不過噴射...系統因該很難搞.......

又在做夢嗎？
要上當然可以，不過要車脖子
然後四跟柱子位置重作
油道重作，外加水箱有可能要加大
然後汽缸頭可能要連帶上車
再來就是歧管、噴油嘴、節流閥等等
最後連ECU也要換一換
這樣你就完工了

喔喔…最還要會調供油
外加一隻管子

[ 本文最後由 ttcc3 於 2009-2-12 22:04 編輯 ]

先換光陽原廠的特使4T基礎油試試吧~

自己換的話，材料錢差不多比一杯星巴克咖啡貴一滴滴而已

騎100-300公里就換掉，然後再換新的基礎油試試

如果不會吃機油，那就是原本的機油有神奇

如果還是會吃機油，有時間的話就去換個不會吃機油的零件試試

沒空的話就多買幾罐原廠油，每五百公里補充一次機油，一千公里做更換

也是可以在這不景氣的經濟當中殺出一片天的


我的頂客250在里程八萬多公里的時候(八萬五吧??)曲軸的培林爆開，然後造成曲軸卡死不會動
所以我才有換新的汽缸和……(簡單的來說，啟動器沒有換新而已)

在那之前，我的車在1200KM的時候才會吃150cc~200cc的機油
我多久換一次油，兩千公里才換機油
每個月很固定的騎上下班，到領薪水日的前後一兩天就會滿一千公里
我是不換油的，只會用補充的，然後再騎一千公里再感覺引擎有沒有很滑，有滑就不用急著去換油，有澀澀感才會去換

因為我有試過，我的騎乘方式騎到會有澀澀感(加速也有感到不足)，是兩千八百公里

兩千公里換油，只是因為比較好算而已

我比一千公里就換油的人在機油保養方面，一年就省了一半(簡單的算)

我從五萬多公里還四萬多公里開始?就照著本田的車主手冊上面的指示去做機油的保養
我沒打錯字，我是按照日本本田的，不是光陽機車的
一般正常人，三年也許可以換得到36罐機油，一罐機油300元好了

36罐就是10800元台幣，而且又不保證你一千公里就換機油，引擎就不會壞

像我這種不正常的，三年只用了18罐機油，機油花費是5400元台幣，比正常人省了5400元
但這樣保養引擎會壞，修車要花一萬六好了
減掉5400元，我還倒貼10600元

但我有全新的引擎(簡單的來說就只有啟動器是舊的啦)

光陽的引擎真的很讚(光陽的速客達我只有買過頂客250而已)

蠻耐操的，維修費也不高

真的不需要一千公里就換機油，繞一圈台灣都不夠，很麻煩


有大大可以拿得到外銷的車主手冊嗎?好想瞭解一下光陽機車外銷到國外是建議車主要多少里程以及時間去換機油的~






中段有些離題，再拉回機油的討論

我個人認為，使用原廠的機油，就是最安全的

[ 本文最後由 南勢角小南 於 2009-2-12 22:49 編輯 ]

原文由 paifan2002 於 2009-2-12 21:50 發表
不知道可不可以上 dink250的汽缸.......嘿嘿嘿......
不過噴射...系統因該很難搞.......

野心要大一點

改金吉邁五百的汽缸應該就是一次無敵，免再修改了

小南大有人上過500的了嗎?台灣還是日本那邊

原文由 jones加賀山 於 2009-2-13 00:25 發表
小南大有人上過500的了嗎?台灣還是日本那邊

聽說日本那裏已經有金吉邁五百只需要修改車台一點點就可以直接把奔騰G3改成500cc ATV的套件

日本人的腦子真不曉得在想什麼


我也是聽車友說的啦，純參考