分享RS改勁戰前叉+GTR空濾

有想過MSP的前叉，但有了MSP的加持，本人怕被整組請走

所以想以原廠的前叉為首選。

感謝大大的建議

原文由 kikia233756 於 2009-1-31 07:55 發表
感謝大大的加油

這麼巧我剛好也有上GMS二代遠近3000k+50w安定器+CCFL藍、紅光圈

大大的K1很看好

:) 我們兩人的魚眼只差CCFL光圈顏色不同喔，棒！
K1是好物 ，值得花，但是，要做好防範措施！

PS：剛剛看了一下，你的卡鉗來另片咬合碟盤似乎沒吃滿盤喔！要注意一下。

[ 本文最後由 sometime 於 2009-1-31 12:50 編輯 ]

怎麼不改ncy30 芯的好了呢?
價錢也差很多耶 呵呵

嗯嗯 　..　版大　

怎麼沒有考慮上ＮＣＹ或者ＲＲＧＳ　３０芯　+　三角台

k-1真的是好物，但最近想買MSP氣瓶不可調的。

我現在車上這隻避震是PGS的漏油送廠維修後，感覺沒像之前那樣好用，所以想換

MSP

感謝大大的提醒卡鉗來另片咬合碟盤似乎沒吃滿盤，沒吃滿盤應該無解！

我聽朋友有在玩車的說前叉最好是用原廠的最好，改裝前叉的品質參差不齊。

哪時漏油不就多花那些錢嗎？所以本人想說全部都用原廠，三角台用NCY的。

並不是說NCY和RRGS的不好。

他的碟盤應該這樣子是最滿狀態吧
畢竟svmax 勁戰 gtr卡鉗來令片
就哪樣子大
正常都是剛剛好吃到哪個大小


前叉部分
還是原廠的比較低調些
實用度也不錯

原文由 kikia233756 於 2009-2-1 02:22 發表
我聽朋友有在玩車的說前叉最好是用原廠的最好，改裝前叉的品質參差不齊。

哪時漏油不就多花那些錢嗎？所以本人想說全部都用原廠，三角台用NCY的。

並不是說NCY和RRGS的不好。

其實改裝品的東西材質一定會比原廠好的
原廠只是比較耐用 但不一定好用.....
改裝品通常都是經過很多測試才會上市
而且通常都會外銷居多
基本上只要買大廠的 日後維修都不用擔心
不過通常比賽場上
很多車都還是用原廠前叉下去修改

原文由 kikia233756 於 2009-2-1 02:17 發表
k-1真的是好物，但最近想買MSP氣瓶不可調的。

我現在車上這隻避震是PGS的漏油送廠維修後，感覺沒像之前那樣好用，所以想換

MSP

感謝大大的提醒卡鉗來另片咬合碟盤似乎沒吃滿盤，沒吃滿盤應該無解！

MSP的避震器也是很棒的首選之一！至於卡鉗部分，那是因為沿用舊有的卡鉗座的因素造成的關係，所以要看你自己是否願意再進行改良囉，如果是我，我會另外洗卡鉗座讓來另片可以吃滿盤囉。以上純屬個人見解啦！:)

本想說上B牌輻卡，但礙於有時車子是給媽媽做買菜車用，

怕煞車太利會危險，目前還在評估中。

謝謝大大的建議