換完缸後高速會斷油

我的車再去年10月因為吃機油 所以去換了一顆原場汽缸  我是G3的車

  還有換了一顆化油器但這顆化油器是車行幫我找二手的  還有換了一組改裝離合器和碗公

  問題來了在我訓完車訓300公里 我換完機油後要開始慢慢拉尾速了  可是我都沒一直拉上去

  是到了快500公里再換機油時 因為換汽缸那時跟老板講要換化油器他說要時間找所以就在我500公里去換機油時換

  離合器和碗公也是在那時換的  現在車行師傅都不知道問題在哪  已經抓過電路和線路問題了

也都還是會這樣  我的情形是表速要到100公里時 我油們灌到底  然後含住油門在最底 拉尾速 大概過5秒吧

  我的車就會像是下山時速度很快然後故意關掉開關熄火在吹油門情形 那應該是沒動力斷油吧!我就是這樣

  我去那家車行師傅是我朋友所以他一直幫我抓問題 但是一直抓不到  原本想說化油器混合比調太稀

結果調濃一點讓高速時油吃多一點 但還是一樣 化油器試過是正常的   再來就是幫我把電路都重新拉過一變 檢查過一變

但還是會發生  到現在還是抓不出問題  請各位板上大大幫忙一下囉! 謝謝~~

1.在所謂的"斷油"之後有熄火嗎~??

2.混合比跟高速時的油量是什麼關係的吧~油量在於"油嘴"~

有錯請指正~

CDI限轉了?
可以看看是不是這問題　

供油過濃引擎低中轉加速非常好
可是轉速到6~7千轉會變笨也會有一種感覺力量出不來
之前玩直線加速甚至誇張到打開王化的阻風門來跑

混合比跟高速時的油量是什麼關係的吧!版大是不是沒去換油嘴和條組風

感覺好像是高速油嘴供油不足..
檢查看看是不是油嘴供油不順,堵塞,或是過小問題..有錯請指正^^"

有差吧
也會影響到些尾速喔　　　　　　　　　　

若換缸及換化油器前
無此問題
則可以從這二個方向去找答案

你不是有換化油器嗎
再換回原來那個化油器看看
若不行的話
1.再做clean化油器動作(也許負壓膜有異常)
2. 換cdi看看
3. 看一下引擎組裝密合度是否有問題
4. 更換油嘴實驗(這部份很耗時)

我一次來回覆大家疑問好了

這樣說不依定大家也比叫知道我哪邊出問題了

我再換缸和換化油器前前不會這樣   

  而CDI我很久前就換一顆新的但是那時騎都沒這樣  

  車行師父是跟我説有可能是高速油嘴供油不足  但是他說不是塞住

還有我之前有一次在跟朋友比尾速結果我剛開始比他快結果到後面我沒動力了

快接近紅綠燈時我放掉沒再吹油門就停下來熄火了  要再發動才會啟動

  但大多都是在橋上拉尾速後斷油後等時速降到70~80在吹油門就有反應了

  我也一在想是不是化油器壞了  但我朋友說不是

你先檢查火星塞燃燒狀況

供油不構應該會慘白吧

可以參考我這篇
http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1


可以從油路下手

汽油濾心 油杯

[ 本文最後由 yoyo75820 於 2009-1-28 20:40 編輯 ]