SV-MAX 高速不順斷油 (抓到兇手)

前陣子我的車(SV MAX)套了個55缸 發生了高速不順的問題
將油嘴加大之後 以為問題解決
結果只是把不順的速度往後延後
架中柱空催到高轉速會斷油
也在論壇請教別人 得到的結論 應該是油電的問題
在抓了好多原因之後 原來兇手就是 汽油旋塞(油杯)
很幸運不是貴死人的CDI或電盤
不過還懶的分解換下來的汽油旋塞 到底是哪裡出包
等有空在搞
在換之前老闆一直說不是那個問題
過兩天要向車行老闆嗆聲了
汽油旋塞 材料行價245元
料號:5HK-F4500-00(RS/JOG100/SF/SWEET/SV MAX)通用
一開始還拿到風光的結果不能用
自己解決問題 成就感就是爽

所以修車時若只有參考一家車行的建議是不夠的
我當兵的時候家人告訴我車子顧路，車行說汽門掛了要修3000多，車子我要求暫不修先寄放車行
放假後前往車行取車，車行老闆說他換火星塞也沒用，應該是汽門掛了，接著用腳踩我的踩發桿說很軟是汽門問題，我說老闆你只檢查這個沒發現其他問題嗎?老闆堅持是汽門問題，我也懶的跟他答問，不太甘願的付150塊換火星塞(火星塞我自己換過不到一個月)，於是便把車推走了...。
推著推著我想起買G3時候那家台鈴車行，便推去那裡給他看看，老闆檢查後發現是化油器連接油管噴不出油，查負壓也有吸力(按電發時)，推測是汽油幫浦掛了，先謝過老闆後我推回家馬上裝上G4的汽油幫浦，果然一換就可以發動，終於找到問題了，接著想在試一次G3的汽油幫浦，沒想到它自己也好了，但是騎了2天之後還是不行(油路很不順、會熄火)，於是換了一顆新的汽油幫浦總算是藥到病除 。
汽油幫浦使用6年，里程數接近7萬公里

汽油旋塞是什麽東西?
  汽油泵?

原文由 MTR 於 2009-1-24 17:42 發表
汽油旋塞是什麽東西?
  汽油泵?

汽油旋塞 有人說油杯 自動油杯 負壓油杯
後置油箱的車才有
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回覆給  jockeyG5
其實參考不只一間車行的說法
不過會去那間是因為有在那改過缸 傳動
和他借工具比較不會不好意思
也曾在別間東吳名店讓老闆試了兩三小時 老闆也沒收錢(很不好意思)

是不是吸油那個東西?

原文由 MTR 於 2009-1-24 22:02 發表
是不是吸油那個東西?

他應該是不會吸油
後置油箱靠的是化油器的負壓
自動油杯可以控制沒負壓時 停止供油

我不知道那東西的正確名稱.
我形容下.
那東西有兩條管.一條管接到化油器岐管那裏..
.另一條連到化油器負責供油的吧.
連岐管的管子受到吸力.連到化油器的管子就會出油.對不?

汽油幫浦是靠負壓(負壓應為活塞下行所產生的)
把油箱裡的油抽進化油器裡的副油箱
負壓也同時把化油器裡的油抽出
抽出時會碰到由空濾來的空氣
使其汽油與空氣混合
產生適當之混合比
再送進引擎內部
配合適當的點火時機(電盤及CDI, 高壓線圈, 火星塞相互配合)
產生點火使其爆炸
這即是機車動力產生過程
所以當汽油幫浦NG時
車子是有可能發生不順的情形