其實這頂安全帽在s-80剛剛發售的同時
在網友間一致的一面偏向不好的印象
當有人說仿冒的同時
長期在心裡的刻板印象對於該帽體就先扣了幾分
直到我的17s送給臺北的檔車妹妹了之後，三層櫃少了一頂安全帽
政府的大紅包花的不痛不癢，所以我入手了這頂安全帽s-80-II
二代我想貓耳的部份可以說比一代那裝飾用的來的有誠意
雖然我感覺有點脆弱
不過應該不會那麼誇張，到目前為止我適用上是滿意的
其中加賀山的彩繪照片釋出同時，我也是一陣誇張
感覺很砲!!我也抱持的到了門市，看到新到貨的加賀山前心態還是保留
但是當老闆從紙箱中拿出來的同時
好厚實!!好有誠意的彩繪價格也不到三千
我仔細的觀察彩繪和使用的亮粉，當下有點想要買的衝動
因為和素色差不了多少，有圖片，但是要現場看才能了解到c/p值
姑且不論產品的專利和仿冒問題
心中不介意的人我想還是有，未來路上應該會有更多更多的加賀山和假賀山
廠商很有膽量推出這個彩繪，我想未來在銷售成績上也會不錯。
回歸到小弟所購入的鐵灰色
外觀
果然人家開發出來的外型，在小修改或者是不要做的那麼細緻，就可以拿出來賣了小弟
我也不評論廠商我針對產品，外形我是感到滿意的，很好看
帽體
我想不同的人做出來的東西都會有差異，A貨和正品都可以有判斷訣竅，使用上還是有所
承襲不到的好地方，不過灰色的烤漆厚實，這點也是滿意的。
通風
這是很多人關心的部份，幾千元的差異是有的，我沒有使用過JF-III所以我也沒辦法給予
標準，不過茂體設計的進氣口和負壓排氣口效果是有的，關起來可以感受到些微頭頂悶
打開會有舒暢感，不是每個人都那麼神可以體會到頭頂有風在流動，有下巴的進氣就很
足夠了，我想3/4的訴求達到頭頂舒適其實就令人滿意了，但是戴久了很少人會去在意這
個問題
雙D扣
這裡很可惜，已經習慣單手開關雙D扣的車友，可能要改雙手了，因為他頸帶寬度比雙D
扣略寬，所以不能順暢的滑進華出，不過釦子部分不用擔心，有點類似27S的釦子設計，
很強壯
內襯
我想應該是COOL MAX，每家安全帽廠商內襯織布型號都有所不同，不過是舒適的
鏡片
開關有卡卡聲，關上時最後依下還有扣的一下，有安全感，不過缺點是鏡片會超出帽體下方
有突出兩個鏡片定位的外面，要稍微推一下才會回去軌道，鏡片長度夠，下巴還在鏡片內
使用心得
他有17S的"蓋眉感"，使用上有點27S的感覺，但是有沒有27S的清爽，耳朵的空間留很大不知道
是TI-TECH夾耳戴久了，喜歡戴耳機的車友不用怕會壓迫到，風切生基本上是可以接受的，我也
不太會打分數，不過就2500的價格我買到這頂安全帽是可以接受的，如果購入假賀山彩繪，我想
會比較超值，不過我個人心裡會有疙瘩，加賀山在馬路上就很容易遇到了，我想未來在停紅綠燈
的心情免不了有些尷尬，實帽要現場看，我沒有太多的帽體細照，買安全帽還是要到店家去細細
品嚐，因為在門市決定花色也是種幸福 ，不過就想法來說小弟對於這頂帽體是滿意的，也是
因為SHOEI的產品才會有這頂產生，只是換台灣製造，委託昱宏代工製造，也許內容主觀但這是
剛拿到的簡評，真正的分數會隨著往後使用的人子產生，藉此希望給車友了解這頂帽子。
[ 本文最後由 wei 於 2009-1-22 15:43 編輯 ]
[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-10-5 23:58 編輯 ] |
|
4
3609
?
