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傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉

副廠空濾的確有可能過濾空氣不夠乾淨而讓引擎
吸入沙子之類的,造成汽缸刮傷吃機油,至於要要求
保固方面,新車超過一年的話,要保固也只有單單汽缸
不用錢,其餘都要錢,我的一期高手就有去買車的機車
行保固過了,當初三年保固,車子狀況就是冷車會噴煙
藍色煙還不小,機油有減少的現象,要送公司結果那邊
回應未低於400CC還不算吃機油狀態,不過機車行還是
有幫我處理,汽缸免費其餘活塞,活塞環,墊片,汽缸頭研磨
工資都要錢,第一次保固花了2000元,修理好沒多久又再度
吃機油狀態又回去處理,也是留車處理,後來老闆是說他有
換汽缸跟汽缸頭整修,花了1500元,修理好馬上騎回員林,在
陸上熄火三次,高速下熄火,騎一個禮拜又回去修理,老闆說
汽門撞到活塞,也是又留車一天,老闆說他處理好了,收300元
,前前後後去機車行處理那麼多次,總算好了,也花不少錢了,
後來騎一陣子,手癢自己改了58.5MM汽缸,發現到第三次修理
汽門老闆並沒有幫我更換汽門,而是在原廠活塞上,挖了兩個凹
槽閃汽門而已,感覺有點差,所以我個人覺得去凹保固有時候真的
不是很划算,新車一年內都可以免費修理,超過一年就沒有這優惠
了,自己換了58.5MM汽缸跟研磨汽門,也花不到2千五,只有便宜,
去保固時建議可以先問老闆說要花多少錢,在去評估看看要不要
修理了,不然直接升級57MM汽缸也是不錯的選擇,GY6汽缸有套缸
賣整組的那個,包含汽缸+汽缸蓋+凸輪也是很便宜,很不錯的選擇.
我是毛毛蟲
22#
dunn03 2009-1-19 22:38 只看這個作者

回覆 #21 airbatic 的文章

1.原廠車幾乎不可能汽門撞活塞,除非你高凸曲軸有動過,就算掃到也不會造成你熄火,
但是活塞加大汽門閃角是為了閃汽門沒錯,聽你的描述,感覺非常怪.
2.若是之前老闆幫你更換汽缸頭跟汽缸換錯零件還比較有可能活塞撞氣門.
若為2,應該是老闆自己要負責,若為1,則非常不合理,沒聽過原廠車可以活塞撞汽門撞到熄火的,通常真的會撞到不是把活塞撞破才發現,就是氣門被活塞撞歪嚴重漏氣才發現

[ 本文最後由 dunn03 於 2009-1-19 22:40 編輯 ]
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說到汽門閃角..
高手125R的活賽不是用圓頂的嗎傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉5872
怎麼
我看到我車上拆下來的那顆活賽他沒有汽門閃角?
我個人是覺得陶瓷汽缸滿耐的
舊高手125跑了五萬多都還不會吃機油,拆下來搪線感覺都還很明顯
只是小弟判斷錯誤給它搪下去了....

現在的東西好像都做的剛剛好~~這麼快就出問題了??

空濾是不是造成的主因其實也有點難說
舊高手第一次換空濾是3萬的事....

樓主雖然用副廠的但換的挺勤快的話應該都還算乾淨的


原文由 騎豬打網球 於 2009-1-22 02:13 發表
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說到汽門閃角..
高手125R的活賽不是用圓頂的嗎傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉3897
怎麼
我看到我車上拆下來的那顆活塞他沒有汽門閃角?


映像中
原廠用平頂活塞到上死點並沒有跟汽缸切齊跟燃燒室的距離OK
正常情況並不會撞到汽門所以沒有汽門閃角




看完影片

我覺得你的SLOW可以在調低一些還有你的車牌出現了

回覆 #21 airbatic 的文章

汽門正時有對準嗎?

我是覺得比較像正時沒對準,拆下後看見有撞到的痕跡
就直接拿去加工做出汽門閃角
副場空慮真有那麼可怕傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉6743 傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉1902 傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉1903

大大一說小弟才想起來
我也是用副場空慮
當時認為空慮這種東西應該都沒差

之後兩千公里拆下來時
跟新的沒兩樣傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉9825
本來以為就算吸進去沙子
會被畫油氣擋下來
要也是化油器先出包
頂多到時候清化油器
所以就沒理他

原來還會跑到引擎去阿
看來我要趕快去換掉傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉8733

[ 本文最後由 kevinyaoxxx 於 2009-1-24 02:43 編輯 ]
.................................

回覆 #24 yamaja5238e 的文章

感謝指教:)
不過
那個SLOW
等到阻風門作動結束之後
就會降的很明顯傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉8342
27#
ah2218 2009-1-24 22:53 只看這個作者
活塞上的壓縮環 刮油環 該換了.....
在大工程拆汽缸頭
看活塞上是否有機碳(燃燒不全)

對不起沒繼續往拉下看你的文章= =...
就直接回覆了
後來認真看那不是空濾造成的
而是壓縮環或是刮油環磨損
照成活塞上下推動所照成的咬缸
不過陶瓷那麼耐操 還是不經這麼一咬

[ 本文最後由 ah2218 於 2009-1-24 23:02 編輯 ]
看到這篇文章讓我想換回原廠的空濾
去材料行問了一下價格
看到價錢就卻步了180....傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉7473
副廠只要100就買的到
只好繼續用副廠空濾囉傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉8661

前台新高手一直使用副廠空濾到四萬多也沒事(每4~5千換一次)
副廠空濾應該沒有這麼不耐吧?
(GT快過一年保固了,如果GT吃機油的話,那我乾脆上原廠150汽缸算了XD)
我想版主的問題應該不是在空濾上

[ 本文最後由 uuiaggig 於 2009-1-31 23:28 編輯 ]

回覆 28# uuiaggig 的文章

剛好來回覆一下舊聞....

我去買正廠空濾只要100元啊!
大大在哪裡買的?
世界上沒有能讓她哭的人~因為真正值得讓她哭的那個人~捨不得讓她哭~
30#
uuiaggig 2009-12-31 08:18 只看這個作者

回覆 29# 自由飛翼 的文章

鳳山的某家有名的材料行 飛X
我後來在網拍找到只要130元價格的實體店
就殺去店家買了半打084.gif

新高手(HAM引擎)空濾是用HKA的
跟大大用的GY6空濾是不一樣的
所以貴了些傳說中高手125R跑到15000公里引擎就會有問題...1/21車子回家囉8007