各位RACING車主討論一下尾速!!

我之前有小拖了一下~才到118而已~而且還
有一個小下坡~不知道是不是我太胖了~
89公斤~177公分

那篇文章小弟好像沒看過

不過小弟的胖R傳動倒是動過了

CDI是換改裝的

不過感覺換了跟沒換差不多...

測量點:土城環河道路
CC數: 149CC  化油的
公里數: 8000左右
機油:殼牌  10w40
汽油: 95
輪胎: 6029後  原廠前胎
風向:無風
車手體重: 62公斤
有無趴車: 無趴
表速: 127km/h
小換傳動
油耗約37／公升

測量點:淡水鎮新市鎮順風
CC數: 150cc
里程數: 7600
機油: shell 10w60汽車用油
汽油: 98
輪胎: 前後皆原廠胎
風向: 順風
車手身高: 178公分
車手體重: 84公斤
有無趴車: yes
表速: 132 Km/H
轉速: 9000Rpm
訓車狀況:
100km 換shell 5w40汽車油齒輪油汽車用.,轉速限6000Rpm,最快騎到 80Km/H
300km shell 5w40汽車油齒輪油汽車用油門不急拉轉,轉速限7000Rpm,最快騎到 90Km/H
1000km 換shell 5w40汽車油齒輪油汽車用正常騎車,解限速,第一次拉尾速 118Km/H回頭再試一次122h/km
1800km 換 shell 5w40汽車油齒輪油汽車用
2600km 換 shell 5w40汽車油齒輪油汽車用
3400km shell 5w40汽車油齒輪油汽車用皆自換機油
一直到5000km換濾清器~傳動抖動改大組 大潭黃改1500轉小彈簧改1500轉普麗珠12x3 14x3 不到八百保養shell 10w60汽車油半瓶加汽車用史班哲二硫化目油精齒輪油汽車用 前叉換油加koso那隻紅色齒輪油120cc兩隻
試車結果當天順鋒第一次125h/km 第二次124h/km 第三次趴車132h/km謝風
之後都是shell 5w40汽車油齒輪油汽車用一直到現在
以下是小弟車的結果~有誤以實車為主

殼牌愛用者~而且只用汽車油

測量點:台中市環中路
CC數: 150cc
里程數: 12340
機油: 品良傳動御用油  7.5W/50
汽油: 98
輪胎: 前米其林  CITY  120/70/12  後米其林  SPORT SC   130/70/12
風向: 順風
車手身高: 180公分
車手體重: 75公斤
有無趴車: yes
表速: 134 Km/H  (原廠後避震)  /  128 KM/H  (MSP雙向掛瓶 孔對孔345MM，也就是後避震加高10MM)
轉速: 8500Rpm
訓車狀況:
0km 一牽到車，馬上換下原廠機油及齒輪油，加入品良油 7.5W/50  800CC+MOTOUL齒輪油  100CC，最快騎到60KM/H
56km 品良油 7.5W/50  800CC+MOTOUL齒輪油  100CC，解除封印，拉了一次尾速，最快122KM/H(原廠胎)
300km 品良油 7.5W/50  800CC+MOTOUL齒輪油  100CC+品良傳動整套+品良二代管，尾速136KM/H (原廠胎)
800km 品良油 7.5W/50  800CC +米其林配胎  前CITY  120/70/12  後 SPORT  130/70/12+高速油嘴102+化油器調整，尾速134KM/H
1600km 品良油 7.5W/50  800CC+MOTOUL齒輪油  100CC
2400km 品良油 7.5W/50  800CC
4000KM換空濾
10000KM換DENSO火星塞
品良部品愛用者

測量點:台北市辛亥路往興隆路方向(隧道前路口開始)
CC數: 98.7.25 出廠 150 FI 有飛旋腳踏板
里程數: 870
機油: kkk  5w/50
汽油: 95
輪胎:kenda 原廠胎  (雨天滑不溜丟)
風向: 微風
車手身高: 172公分
車手體重: 62公斤
有無趴車: no
表速: 112Km/H  
轉速: 8500Rpm
訓車狀況:
100km  15w/40 半合成機油   金美孚齒輪油
300km  15w/40 半合成機油
600km   kkk 5w/50              金美孚齒輪油
600km   前轉速6000rpm以下  油門不急催
600km   後無轉速限制              油門不急催
市區油耗  30km/L   目前計算過三桶油   感覺不到噴射的效率><

[ 本文章最後由 destiny 於 2009-9-13 08:30 編輯 ]

各位車友車況都很好
我新車時全原廠
未趴車才錶速116
後來換前輪601後剩106~108之間
現在非原廠車
前輪為第2條601
極速也才124.....

沒記錯你住宜蘭嗎？
沒有大風吹的日子？
我想這些極速測試時的狀況，都是大風的時候，不然就是下坡。
所以，你沒在這種地方跑，當然數據就不會很漂亮。
我沒風，平路非下坡，大概也120而已。

新竹這邊有幾個地方甚至直線順風帶下坡，如台一線楊梅、湖口，南下路段就是，跑出來比平面的西濱還快。在西濱順風跑了幾公里也才128，在這裡拉一小段就128了。一台不知道改多大的狼，追一追，他就收油放棄了。我覺得無趣也收油。在衝下去一公里，破130不難。換成110/70的錶 應該有138去了。

小弟是宜蘭人沒錯.
但現在是住中和..只是偶爾嘴饞回宜蘭老家吃東西
不過在宜蘭我反而不敢騎快..(太熟悉宜蘭人習慣.紅綠燈大都是參考用)

說到下坡..我想原廠車隨便都有130吧..看敢不敢而已
像至善路一樣陡下坡.只要"敢" -貼表都不希奇
但很危險...
小弟n年前的巡弋125就在那試過...
貼表了.引擎摧不摧油都沒用了.輪胎早以超過引擎轉速.一點牽制力都沒有
還差點飛下山.因為煞不住.又不敢鎖死輪胎.直到防護邊10幾公分才完全停下
嚇的我在原地先點個煙.冷靜一會才騎走
若有機會..會到平雙試試來回..看平均是多少
在來看車子要往何方向去調..


對了...k113tlb 大大都在哪出沒呢??

你說得下坡要破130那應該要非常陡的吧，台一線湖口段，是很緩的下坡。北上往楊梅，上坡時也沒多大感覺，主要是他很長，加上北風狂吹時，才會幫助引擎轉速拉高。不全然是坡度的下滑力。

講到下坡要破130，台一線新豐段，明新大學那個坡，不長而且轉兩次彎，原廠的可以到128。只是輪胎要好一點，不然會晃到尿出來。但是也還沒辦法破130。

我住新竹，平常都在新竹的小山路閒晃，台一線是很無聊才會去逛。因為我覺得，騎這種小車，四輪的隨便也放我，何必在那邊出糗。