Dio通管與離合器入珠小報告

哈哈 這篇好像真的閒聊了起來
阿群 那隻28MM加速管是誰的錒?
可以借我用用看嗎?
還有 我的缸 又要炸掉了 開始出現怪聲音
都吃重油了還會縮? 真是太神奇了~

[ 本文最後由 sampo1253 於 2008-12-21 22:16 編輯 ]

那隻28mm的管 真的要說實話嗎 = =? 不要打我...

那是預計 農曆過年 要送給憨兒的紅包 是全新的...

你的機油泵的機油量有調到最大嗎@@?

或許塞起來 用預混比較好啦...比較安全

但是如果有一次忘記加機油的後果 可能不堪甚想

建議你 還是拆缸蓋 檢查看看好了...

沒辦法...咱們都太喜歡DIO了
回覆蟲蟲

你要不要打算把翔鷹的轉速表弄上來給大家 看一下
應該很多人會有興趣喔

我的一千轉根原場大彈簧....怎麼長度一樣
你照片那條也是原廠嗎??

呵呵 我家附近這的殺肉場 鋁框一堆...

不限款式 都是300元一咖 買多還有折扣!!

話說 網拍看到 什麼日式的還是什麼日本進口的框

一咖都一兩千元  結果 殺肉場一咖才300...唉...

真想全包下來 送烤漆 然後拿出來賣 呵呵

痾 沒有我的份喔?  我也要禮物啦

我機油幫浦封掉了
上 你賣的那顆PE26的時候順便廢的
預混也用150~180CC
這樣還會縮 應該是跟我每天激烈超他有關吧?

如果憨兒全上你給他的
那這樣不就跟我一樣了?

翔鷹轉表啊
其實真的沒什麼
就只是把它切成Dio表白色下殼裝的下的大小罷了
而轉速表線就接到CDI(我自己則是嫌麻煩直接接高壓線圈,不必再剪線)
而油表的話浮筒要換掉換成祥鷹用的浮筒
切一小角就能上了,,只是油表會小不準

沒錯那是原廠大彈簧,長度一不一樣沒關係
你只要用手壓就知道差別在哪,,K值有差

回覆 #34 a6519927 的文章
說的也是啊..但是我們這邊就是沒有日式六爪框
有也是一個前輪少後輪
所以後來就決定用翔鶴的五爪
看起來也比較樸素...

改半九後出力大
零件選不好容易出聲
我自己還炸壓縮比
所以PIN跟ROLA選用很重要
不是日本的最好別用...
日本PIN跟塘缸廠拿一個要150
之前曾用跟買家付來汽缸裡的ROLA
激烈操遽下就是炸缸ROLA散開插在活賽與缸璧之間
拆下後的PIN則是因出力太大表面積變形
導致拉不出來,反正整個是丟掉就是了...

我的也炸缸過= =
整個活塞穿孔 小碎片跑到整個引擎內部
汽缸整個卡死 沒辦法就整顆丟了
也清引擎內部 還好我區軸沒掛掉

對的 我看你也是改PE的
我想問你說 你在岐管跟化油器中間的橡皮是怎樣固定的?
我的都會掉下來 騎到一半整個化油器跑下來玩
第一個已經破掉了 第二個也裂掉 現在換已經是第三個了

這好處理...
台中是叫建國市場
你們那邊的話..
找耐熱軟管..類似水箱水管哪種的店
找個你PE26塞得下去的再跟他買兩個束環
回家搞就OK了..

加大歧管最好別用 兩頭都用鐵束環的軟管!!

如果已經購入 那就 將計就計!! 把歧管和化油器用 阿魯猛焊起來

要! 你們永遠在一起

不要! 我讓你們永遠分開

...