舊高手125維修 請教版友幾個問題

車種；舊高手125，2001年尾出廠，
                                                                                
1.狂熄火，包含冷車發動，紅燈減速，怠速都會，
  勉強讓車怠速時會上氣不接下氣的感覺，車身抖動，好像吃不太到油，
  →感覺又是汽油幫浦壞了，不過已經換過一次了，還不到一年
                                                                                
2.空濾箱下面那塊區域漏油，
  其實2003年就開始少量漏油，越積越多，去年底(11月12月左右)整頓這部分，
  並且更換"全部"培林+油封，
  今年6月再度漏油，漏到現在又是溼漉漉一塊，
  如果又要花一大條，索性不修了 (不過拆開不修 好像不可能 老闆會揍我吧XD)
                                                                                
3.加油量變少，
  很明顯的變少，
  畢竟7多年來自己騎乘習慣和加油間距都沒變，永遠都是100元100元這樣加，
  可是最近兩個月怎樣都加不到100!? 97...95...93...昨天加完90元，價降沒差這麼多吧，囧
  並非油槍跳槍，因為汽油已經滿到加油孔了@@
  一次又一次，開始讓我覺得不對勁，是有什麼東西壞了嗎?
                                                                                
車老了 檢查清單總是還好多要保養 煞車線 傳動全組 前叉 火星塞? 化油器?
真的快把錢燒光了@@

由小老婆網管Jorsindoュュ.ュュ. .. [/url]

關於1、3點問題好像有關連喔~建議檢查一下加油孔旁的排氣孔有沒有堵住~

由小老婆網管Jorsindo┙┙.┙┙. .. [/url]

1.有可能是負壓管有破洞
2.你是指那一種油
如果是機油的話，你的車子可能有小"刷"缸了；那就會有造成怠速不穩等等問題。
3.表示車子省油啊
[ 本文最後由 STi588 於 2008-12-12 11:01 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..＇＇ [/url]

1. 檢查轉速、混合比或阻風門　汽油幫浦要壞很不簡單
2.若指的是傳動盒 敢問你空濾的廢油管有沒有關
因為有些人懶的清 都把那塞子直接拔掉
建議把那漏油的部分 洗乾淨後在抓點
3.最近油錢真的降很多 請別懷疑 至少每公升降10元以上
之前騎到剩1格時(約4L 1.5L為預備) 去加滿95都要140上下
現在呢?
2.1L多  >>> 100有找
煞車線>>很鬆在換
傳動全組 >>看磨損程度
前叉>>重灌油
火星塞>>消耗品 除非你想顧路
化油器>>里程久了 就清一下吧!
[ 本文最後由 ＧＴ之魂 於 2008-12-13 00:32 編輯 ]

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原文由 diablo3110 於 2008-12-12 10:46 發表
車種；舊高手125，2001年尾出廠，
                                                                                
1.狂熄火，包含冷車發動，紅燈減速，怠速都會，
  勉強讓車怠速時會上氣不接下氣的感覺，車身抖動，好像吃不太到油，
  →感覺又是汽油幫浦壞了，不過已經換過一次了，還不到一年
                                                                                
2.空濾箱下面那塊區域漏油，
  其實2003年就開始少量漏油，越積越多，去年底(11月12月左右)整頓這部分，
  並且更換"全部"培林+油封，
  今年6月再度漏油，漏到現在又是溼漉漉一塊，
  如果又要花一大條，索性不修了 (不過拆開不修 好像不可能 老闆會揍我吧XD)
                                                                                
3.加油量變少，
  很明顯的變少，
  畢竟7多年來自己騎乘習慣和加油間距都沒變，永遠都是100元100元這樣加，
  可是最近兩個月怎樣都加不到100!? 97...95...93...昨天加完90元，價降沒差這麼多吧，囧
  並非油槍跳槍，因為汽油已經滿到加油孔了@@
  一次又一次，開始讓我覺得不對勁，是有什麼東西壞了嗎?
                                                                                
車老了 檢查清單總是還好多要保養 煞車線 傳動全組 前叉 火星塞? 化油器?
真的快把錢燒光了@@

1.汽門氣密該檢查了 火星塞有沒有換過?
2.傳動箱? 換油封,務必要在唇部上點油再裝,不然很容易就又滲油.
高手125的曲軸箱吹漏有2種設計,一種是在空濾箱上,一種是在車體旁.
空濾箱上的一般廢油管在後面;車體旁的油氣分離罐,會在傳動箱前.
如果是熄火,開加油蓋後就能順利再發動,活性碳罐管路有塞到.

由小老婆網管JorsindoΦΦ.ΦΦ. .. [/url]

原文由 coffee1018 於 2008-12-12 13:15 發表

1.汽門氣密該檢查了 火星塞有沒有換過?
2.傳動箱? 換油封,務必要在唇部上點油再裝,不然很容易就又滲油.

高手125的曲軸箱吹漏有2種設計,一種是在空濾箱上,一種是在車體旁.
空濾箱上的一般廢油管在後面;車體旁的油氣分離罐,會在傳動箱前.

如果是熄火,開加油蓋後就能順利再發動,活性碳罐管路有塞到.

1.汽門氣密跟阻風門是類似的意思嗎...火星塞雖然換過，不過應該也有一年多了吧，這次應該會順便換掉
2.上次檢查是傳動箱那邊沒錯，所以還是只能繼續換油封嗎...

車子的吹漏設計是在空濾箱上，一直牢牢固定在上面沒有更動，不過我一直不清楚這地方對車影響的地方在哪
一堆車行老闆都說沒差，可是我一點也不覺得沒差啊...

原文由 diablo3110 於 2008-12-12 13:40 發表
1.汽門氣密跟阻風門是類似的意思嗎...火星塞雖然換過，不過應該也有一年多了吧，這次應該會順便換掉
2.上次檢查是傳動箱那邊沒錯，所以還是只能繼續換油封嗎...
車子的吹漏設計是在空濾箱上，一直牢牢固定在上面沒有更動，不過我一直不清楚這地方對車影響的地方在哪
一堆車行老闆都說沒差，可是我一點也不覺得沒差啊...

汽門valve是在缸頭上那2支!
自動旁側啟動器(俗稱阻風門),有問題會造成油耗很大,你的狀況不像是.
或是不會冷啟動提速,僅天氣冷不好發動,但一般車熱就不影響.
換油封,安裝前必須注意軸部的清潔,油封務必上點油.
傳動箱有油脂會造成傳動打滑的可能.
2003,3月的舊高手125,吹漏氣分離瓶是在車體左側,並非在空濾盒上.
2001年的會是在空濾箱上嘛?
[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-12-12 15:08 編輯 ]

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請看清楚
1.狂熄火，包含冷車發動，紅燈減速，怠速都會，
  勉強讓車怠速時會上氣不接下氣的感覺，車身抖動，好像吃不太到油，
  →感覺又是汽油幫浦壞了，不過已經換過一次了，還不到一年

已經換過了~~

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┛┛ [/url]

2001年尾的高手應該是跟我同批的一期舊高手
1.狂熄火有可能是氣門漏氣問題,這也是舊高得通病之一,
不過車7年了,化油器部分應該也是會有不良的問題產生,
可以找朋友借化油器試試看,汽油幫浦的話我的車用10萬300KM
了,現在還是持續使用中.PS:化油器周邊管路要檢查有無破損.
2.你說的漏油點很奇怪,油要看從哪邊出來的,你說你換軸承跟油封
這樣看起來老闆應該是跟你處理齒輪箱部份,如果是從空濾裡面流出來
那個就跟曲軸箱吹漏汽有關聯了,我是覺得可以拍張照片上來看看是哪邊
漏油出來.
3.加油問題,現在汽油是有比較便宜,所以建議你看里程數去加油,看有沒有
差異很大,騎車習慣也跟吃油有關聯,建議多測幾次.
車老了也是建議做個大保養,煞車線方面如果煞車壓起來很緊,就建議更換掉
油門線也是吹油起來很緊的話也是建議更換,火星塞這東西便宜,一萬KM更換
一次,傳動方面就也都要整理,畢竟壞掉,顧路也不方便,化油器這方面可以網拍
找找車友改裝換下的會比買全新還便宜.如果自己有辦法的話,就DIY處理會省
很多錢的,如果技術力不足,該賺的也是要給人家賺,老高手有正常保養維修問題
是都不大的,我的現在10萬300KM持續增加中~~

由小老婆網管Jorsindoケケ.ケケ. .. [/url]

檢查化油器週邊橡皮管有無破洞損壞
混合比是否正常 原廠鎖進再退2 1/2
我騎2003年舊高有換真空汽油幫普的橡皮管和自動組風
最近塑膠歧管有裂痕近期換掉 就比較好發 火星塞點火顏色便暗紅就換
正常為白藍色

由小老婆網管Jorsindo：.| .. [/url]