Racing150前叉油更換

保養 · 2008-12-10 19:21

首先說明不是教學，我想怎麼拆應該找得到
所以也不要再說沒圖了，花個錢請老闆換可以學更多，還可以交朋友
且本文之調配，不負任何事後責任(耐用度...等問題)，純粹分享
任何人皆可自行斟酌取用之

自從後面換了阻尼比較小的原廠避震器後
前叉的跳動就變的很突兀，後面很沈穩，前面還是依然故我
所以今天決定把前叉油換了
準備調稀一點，因為沒變法改變阻尼棒，只好改變油了

原廠油量一支115cc左右(比其他車種多了點)
一瓶(90cc左右)白色的針車油(十元店那種黃色的不要用)
量杯150cc~200cc 一至兩個
將原廠油70cc混合針車油45cc(大約值)
調合成一支的油量115cc
這樣可以得到一個較舒適的阻尼
可以自行改變比例

我個人是原廠油使用更多一點，針車油少一些
因為考慮到可能有耐用度的問題
所以打算一開始讓他硬一些

測試了縣道115小山路，明新學院大下坡
只有一個感覺，X！我的輪胎終於可以貼在地面了
我光陽原廠設定值，X他X的！(對不起，當時情緒有點激動)
整台車這樣一來除了舒適，還有穩
不會再有那種手被震掉，肚子被猛然撞一下，輪胎跳來跳去的
這樣才有那麼一點資格跟人家講彎道嘛
附加的價值是，前叉在煞車時可以適度的下沈(原廠設定的只能微幅下沈)
增加前輪作用力，前面煞車的力道會更Q、更靈敏

整台車搞到這樣來，差一個普力盤還沒到位
再來弄個K&S雙曲道普力盤應該就相當不錯啦
(朋友裝過赤虹、NCY的，感覺有點鳥，K&S這組比較好用一點)

[ 本文最後由 k113tlb 於 2008-12-10 19:22 編輯 ]

大呆群 · 2008-12-10 19:51

好特殊的用油喔~~
前叉油+針車油
不知道理論基礎是甚麼

k113tlb · 2008-12-10 19:53

附帶報告：
用了三千七公里的原廠前叉油(原深紅色)，都黑掉了
最後是拿之前其他車調配剩下的原廠油來用

三角台中間生鏽了，一根前叉頂蓋拔出後，裡頭也鏽了
有圖，不過不想貼了，這裡好像不是很喜歡人家貼生鏽的圖

反正個人也不太在意，拿黃油給他塗塗就過去了

之前，前面碟煞有異音，低速行駛會有沙沙聲，輕煞也會唧唧叫
拆下卡鉗、來令片，端詳了半天
來令片多了兩片小飛翼，喔，不是，是固定小鐵片
有點鏽，那個底部固定銅片(黃銅色,搞不好只是上色而已)也有鏽斑
最後就在銅片滑槽上了一點黃油
發覺異音不見了
潤滑之後，來令片可以倒退比較順，不會再去磨碟盤
所以行進間不會有沙沙聲，這可以理解
不過為什麼煞車的唧唧叫也不見了？
還是今天對它太溫柔了

xyz74510 · 2008-12-10 19:54

原廠的前剎油唷(光陽的陰謀)

壓到窟窿時真是會出口成"章"

請問換前剎油還要跟著換裡面一些東西嗎?

of2ks · 2008-12-10 20:00

推個便宜好用的東西

中油85W/90多效齒輪油

可以當齒輪油用或拿來當前叉油效果也不賴，而且超便宜...

我覺得會太硬，元兇可能根本就是前叉彈簧...

k113tlb · 2008-12-10 20:07

原文由 大呆群 於 2008-12-10 19:51 發表
好特殊的用油喔~~
前叉油+針車油
不知道理論基礎是甚麼

其實這是我朋友愚公移山的精神試出來的
因為市售的前叉油，阻尼都偏大
他也有試過別種前叉專用油，都失敗
最後想用調配的，也就是調稀，因為原廠避震器顯的阻尼太大
(但是應該不是油的問題，而是阻尼棒孔縫太小)

想來想去，試過機油也不行
就想到用液壓油
原本是要去買油壓機用的液壓油，但是那都賣一大桶
只是要試驗不太可能買一桶，萬一不合用也不能喝掉

就去買了也可以當一般液壓油用的針車油
先試了容易買到的黃色針車油，太稀
況且這種油本來就是很低廉的油，不是很可靠
最後買到比較高級的白色針車油(黃色一瓶$10，白色$30)
調配了幾種比例後，發覺上述的比例會比較適當
測試方法就是，拔掉彈簧後，用手去拉，測試黏滯力
原廠的你想用手拉起來是非常困難的，且難上、難下，標準的阻尼過大
調配完的油加進去後，拉拉看，就可以測出合不合用
但這是用嘴巴這樣講啦
其實需要很多經驗上的感覺，因為老手拉過無數支正常與否的避震器了
他的手感比較準，可以比較容易測得合適的調配

這就是我朋友愚公移山的故事
而我只是撿現成的小弟

xyz74510 · 2008-12-10 20:16

可以透漏嗎= =??

我正在為了原廠前剎在努力尋找解決之道...

那照大大這樣講，單換特調油就可以解決了嗎?

k113tlb · 2008-12-10 20:17

原文由 of2ks 於 2008-12-10 20:00 發表
推個便宜好用的東西

中油85W/90多效齒輪油

可以當齒輪油用或拿來當前叉油效果也不賴，而且超便宜...

我覺得會太硬，元兇可能根本就是前叉彈簧...

呵呵
我想你自己得真的試過啦，不然...

齒輪油可以當前叉油流傳已久
但是我自己試過幾次，都只有一個感覺，我哩
阻尼太大了啦

然後，彈簧跟阻尼是兩件事
阻尼是用來阻止彈簧做動的，不論是壓縮或是回彈
阻尼都剛好做相反的動作
但是這兩個卻又是相輔相成
你真的去測試過Racing150的前叉，就會知道下去慢，回彈更慢
這是阻尼的太大的關係，
若只是單純彈簧過硬，回彈會很快地，因為阻尼抓不住它