馬車機油異常減少的問題

原文由 華特P99 於 2008-12-2 10:39 發表
問題好像很難抓~~反正都是要拆引擎了!!
既然要拆的話~就順便換缸改大吧!!~~不過沒預算!

想要耐用的話


氣門、油封更新，氣缸就用原廠缸去搪即可

自己會的話，這樣花費不大

省錢的方法
1.氣門及氣門油封
2.汽缸用原廠的去搪缸跟用凸頂活塞
3.汽缸墊片及水墊片用原廠的
4.如果超過5年建議把橡膠水管都更換成新的

現在我還在觀察是不是還會減少!!
而且這車在我購入時,第三點跟第四點都是有做好的!!

樓主有添加過額外的機油添加劑嗎？我之前加過一種很細的粉末(銀色)，之後機油流出量大概都會少的100~200CC左右，車行說是凝固在內壁，但這有可能嗎？溫度那麼高...僅供參考!!因為那台車已經昇天很久了，我單純分享一下經驗~~

咦？馬車的機油交換量不都是1.2公升嗎？

我之前騎了七年半的小馬，機油定時更換騎了七萬五千多KM，頂多才吃50cc而已！

給我朋友接手後又騎到十萬去了........到11萬時他才改缸！

請問小培
你之前的那輛Majesty有用二硫化鉬下去照顧嗎 ?
謝謝!

我沒添加甚麼機油催化劑耶~~~個人不信那東西!!

原文由 JAM 於 2008-12-4 13:34 發表
請問小培
你之前的那輛Majesty有用二硫化鉬下去照顧嗎 ?
謝謝!

之前這台小馬......幾乎都是換大賣場油！

吃過

1.YAMAHA原廠馬1專用*不到十次吧！車行保養順便換的！
2.Mobil 1*1次
3.嘉實多GTX*3瓶...新車300公里換的.....三天騎三百！被車行老闆說我是瘋子....
4.9000SJ*1次..（偷拿老爸買的來用，結果700後就很難用......）
5.Q8 F1*最多...因為特價79時買了不少箱，之後128也買了不少....至少用掉七箱吧！

因為都跑長途的，唸書每天來回100KM（加上假日跑的一週就一千公里了），當兵每週台中台南來回

油精，只用過一次愛鐵強....就沒用過了！

至於傳動保養.....在我手中，只換過一次火星塞，一次電發的啟動齒跟三次皮帶....其他通通沒換過！

二硫化鉬是到xciting才開始用！

Q8只用了三瓶，換包裝就沒在買了....

機油就用Maxoil的5w-50搭鉬係油精，現在里程5萬四千多

如果一千都只騎市區，一千公里換下來，900cc進800～850cc出

有跑長途狂拉轉的話，會剩600左右

如果有補足機油量繼續騎，約可以騎到2300KM才覺得有衰退.....

我朋友他老爸是直接當機油加在貨車上用......

油精的感覺只是，轉速拉昇的順暢度感覺而已啦！

什麼氮化硼，氫鉬，金鉬..都有試過！

[ 本文最後由 小培 於 2008-12-4 15:16 編輯 ]

是1.1L吧!1.2L好像是全交換量。

板上也有一台馬車騎85000KM還沒有吃機油

他也是只有正常換機油

昨天去換機油的時候,好加在機油量減少的問題是我多慮了!!機油量沒有減少,但是之前機油量減少的問題還是很奇怪!!不過~車行幫我換機油,還是只有用一公升的交換量