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馬車原廠避震3段和5段的差異?

11#
shake314 2008-11-28 22:29 只看這個作者
話說

剛剛我把5ˇ段裝再我的G5上

還再適應中

感覺硬

但是跟新勁戰避震全新時候來講

這個真的比較穩

不會有坑洞幅度大

我有騎過同學用2年的三段

感覺不會說很軟

算剛剛好的舒適

殺灣都還很穩

可惜的是

五段

只有三段有辦法條

4跟5

被傳動箱擋到了

另一邊比較沒什麼困難

翹管的好處= =

不過要用到4跟5有點困難@@!!
YAMAHA.....是日本的..
YMT........台灣山葉.....
14#
dolala 2008-12-7 23:38 只看這個作者
5段避震調到最硬??  看來沙灣殺很大喔...
我買五段調最軟 只要遇到凹洞就想開罵...硬到很無言
載人也一樣 比新勁戰原廠條最硬還屌馬車原廠避震3段和5段的差異?380
YMT是副廠的.......不是吧

那我三代勁戰買來座墊後的英文上打YMT就是副廠嚕??

怎可能原廠公司車配副廠椅墊馬車原廠避震3段和5段的差異?3494 馬車原廠避震3段和5段的差異?3894

回覆 #14 dolala 的文章

我覺得5段

調最軟

載人覺個剛剛好~

一個人就有點硬

可是我朋友gtr裝說最軟剛剛好

可能g5避震式直立式所以才感覺很硬

話說5段馬車他的回彈有點快= =

硬到靠x= =馬車原廠避震3段和5段的差異?7314
原文由 shake314 於 2008-12-8 12:19 發表
我覺得5段

調最軟

載人覺個剛剛好~

一個人就有點硬

可是我朋友gtr裝說最軟剛剛好

可能g5避震式直立式所以才感覺很硬

話說5段馬車他的回彈有點快= =

硬到靠x= =馬車原廠避震3段和5段的差異?5798


馬車原廠5段硬到靠x +1...我是在昨天上的...今天去上學的路上...真的很不習慣...
遇到坑洞是不至於會跳起來...可是路感十分明確馬車原廠避震3段和5段的差異?9627
好懷念新勁戰避震的那種綿綿的Q度馬車原廠避震3段和5段的差異?3800
我前輪BT39ss 打26Psi  後輪正新C6016 打32Psi...這樣的胎壓會太多嗎馬車原廠避震3段和5段的差異?636
我64Kg單人騎感覺好硬...過一段時間如果還是如此的話...只好換回新勁戰的馬車原廠避震3段和5段的差異?6981
個人69公斤

用在G5上殺灣是變穩了很多但是犧牲太多舒適度了

偏偏三段好像已經停產了??

雖然還在可以接受的範圍馬車原廠避震3段和5段的差異?9332

不過看了一下應該是有辦法調到第五段

但是應該不會調了等到要調時阻尼已經不足了

而且G5原廠感覺完全沒有阻尼可言

同學GTR(三段)跟我G5(五段)比起來是差不多硬...

算了有一好沒兩好1050裝到好能多苛求

[ 本文最後由 eric90480 於 2008-12-10 21:12 編輯 ]
19#
shake314 2008-12-10 23:08 只看這個作者

回覆 #17 civic_1799 的文章

不過5段

可以用很久

胎壓32會不會太高了= =

我也懷念新勁戰的

不過太容易軟掉

這個剛剛好~

多適應一下吧!!
20#
shake314 2008-12-10 23:13 只看這個作者

回覆 #18 eric90480 的文章

我同學勁戰用三段

最硬

她說用2年了

給我的感覺

比全新的新勁戰條到三段再硬一點

不過殺灣就軟掉了