DINK180的前卡鉗

我的前卡鉗是仿B對4用了1年了這兩天發現
煞車拉桿拉緊後平常都是跟握把保持兩指幅左右寬度
但是放鬆約一兩分鐘再拉緊拉桿可以貼住握把當然煞車效果就消失了
不過在多拉幾次就又會回復原來手感到2指幅寬
去車行問過~煞車皮還有肉油缸的油也是滿的
也許是碟盤歪了~
線在只能先用後煞車慢慢騎了
有大大可以幫我隔空抓藥分析一下問題出在哪嘛?

照這樣來....應該是管路中有空氣
我騎EGO-250  也是改仿B.....總磅跟妳的DINK180-一樣
但是我的間隙只有1CM
高速很好用......低速很危險.....
建議你看一下油鎖管螺絲是否有漏油.....

管路中有空氣 不然就是總邦有問題   你試試煞車拉桿一直按住如果會慢慢消的話就是總邦有問題

我曾經發生過這個現象,原因是倒車後將機車牽起時壓住煞車握把,倒車時總幫裡的液面傾斜導致當時煞車總邦吸入空氣,當時看總邦煞車油液面也是滿的,後來打開油缸再多按壓幾次煞車拉桿有看到冒出氣泡而且煞車油液面降低,排出空氣後煞車就恢復了,提供您參考

碟盤歪了+1
之前我的前煞也是有同樣問題,碟盤拆下就是有歪不平整現象
後來換了新碟盤就OK
所以到現在原廠碟盤及卡鉗都還在,就怕萬一又出現問題....
我會懷疑卡鉗,碟盤與卡鉗座精度不夠時3者配合似乎是很容易出問題的

我的ND最近考慮換對四仿B
請問卡鉗座需要另外訂作嗎?  
如果需要購買防盜螺絲，一共需要幾顆?
又，請問碟盤尺寸數據是多少mm? 因為我找不到，官網也連不上@@
謝謝!

[ 本文最後由 premio6 於 2008-12-23 00:34 編輯 ]

回答您的問題如下：
1.仿對四卡鉗是需要訂製卡鉗座的，或者可挑選市售品。
2.應該是用不到防盜螺絲的，有需要的話是4個。
3.碟盤尺寸計有240mm、260mm及280mm，端看你對煞車的需求。

仿B跟正B的卡鉗座鎖點位置不知道是否都一樣呢

小簡還留著DINK180的(原廠)前避震及正B卡鉗座(用於原廠碟盤)呢