關於gp 125的cdi

小弟的gp每次發車都要帶油門，發動之後還要帶點油門不然會熄火。我想買cdi來換，但是同樣一顆引擎，g4 n-sr gp vp 的cdi 料號都不同，想請問大家，假如gp裝g4的cdi 會有什麼差別嗎？

你發動之前    開關ON的時候  油門先加一下   就很好發動了     某機車行師傅教的....
大大你怠速時是幾千轉???  正常是好像是1千8正負1至2百的樣子

冷車難起動好像是化油器比較有關,
跟 CDI 比較不相關
另外,GP 本來就是用 G4 的 CDI 啊,
料號 30400-LAD9-900

我車子是剛發動怠速忽高忽低，不加油門會熄火。車熱之後都正常。因為之前才燒了整流器，想說是不是連cdi都傷到了。
我把車子牽去給車行看他們也說可能是cdi的問題，叫我等到發不動了再換就好。

原文由 shouzama3380 於 2008-11-13 07:32 發表
另外,GP 本來就是用 G4 的 CDI 啊,
料號 30400-LAD9-900

請問G5用的CDI也是這顆嗎?125的

看起來比較像自動阻風門那邊有問題

TO #5 善:
G5 125 的 CDI 是專用的,不是用 G4 那顆,
料號: 30400-LEB1-900

可是我聽車行老闆說，這看起來很像是阻風門的問題，可是有tps的車子，cdi也有影響。叫我要一起換 = =
我在網路上有看到單賣三冠王的阻風門。接頭一樣，不知道能不能通用。

TPS 跟 CDI 是有關係
但自動阻風門跟 TPS 完全無關
你還認為自動阻風門會跟 CDI 有關連嗎?