頂客250的hid問題

換整流器之後怠速穩定狀態引擎轉速2千轉,突然引擎轉速掉1千轉就熄火了?(是開HID燈再加剎車燈停紅綠燈引擎轉速會往下掉)

原文由 chien-hung 於 2009-3-25 14:53 發表
換整流器之後怠速穩定狀態引擎轉速2千轉,突然引擎轉速掉1千轉就熄火了?(是開HID燈再加剎車燈停紅綠燈引擎轉速會往下掉)

如果有三用電錶的話，量一下你發電線圈的狀況
三條黃色的線，每兩條的阻抗都是在 0.6-1.6 歐姆
因為你的整流器跟電瓶都是新品，所以發電線圈那邊應該是有點狀況

我的HID一開就亮了，沒有其他奇怪的問題耶，只是沒有遠近可調罷了！

既然各位對電系有了解
懇請幫忙解惑

我的機車是ND180 噴射 改HID

朋友的G5 全原廠 噴射

我的開電門12.7-12.8V 發動後怠速13.5補油門升到13.8V
補油門電壓是往上升 開大燈 電壓下降
我以為每一台機車都應該是這樣子

朋油的G5開電門12.X?忘記確實的 發動怠速13.6-13.8
怠速開大燈上升到14.01V 補油門電壓下降13.5-13.6V
變成怠速開大燈電壓最高

去過原廠服務站，技師說這樣設計騎乘才不會把電池過充
可是不解的是，我的ND怎麼是拉轉電壓上升呢?

補充(上月原廠整流氣壞了才剛換過開回路整流器+新的電池)

其實亮一下又滅又亮,也有可能是大燈開關不良,因為我的大燈開關開到底,推過頭大燈是會滅的
所以有可能因為震動使開關時有接通以及斷路

我也是騎頂客250車友，你遇到的狀況跟我一樣.

但我加強接地就解決了，。不用改換螺絲

頂客250安定器不是有鎖三顆螺絲，把上跟下換成白鐵螺絲就解決了

原理:是安定器導電不夠才造成不穩定