NSR

小弟我最近想要購入一台NSR  因為沒錢買酷龍

但是有幾個疑點想請問個位...

NSR  3萬3算貴麼?

零件好找麼?

會不會常壞

沒心請勿觸碰

基本上NSR除非車況真的非常非常好才值3萬3
但1X年多年的老車不太可能
一般來說都是1萬多購入在慢慢整修翻新
通常遲早會花到跟買酷龍差不多的錢來養

簡單來講酷龍是買車痛一次 之後就很輕鬆了
NSR是便宜買進 之後慢慢付回   像是分期付款
不過NSR的動力是酷龍比不上的就是了...

感謝大大的回覆.....

好想騎檔車...可是都好貴....

所以才想買NSR.....聽你這樣講=    =   

想買的心都沒了

想騎檔車...比較便宜又沒什麼問題的應該就屬野狼了....
很好上手又便宜
你可以先入手野狼先
等有點基礎後再玩點不一樣的車

老車嘛...

要騎總是需要一些特別的執著

如果只是純粹想騎檔車又不懂得基本維修保養的話

那就找狼、KTR之類的主流車種

雖然某些部份比不上N...

但是後勤補保的便利性也是N比不上的

要便宜，
愛將最便宜!!!
不是說野狼不好...
只是如果你不在乎外貌...
老郎的價格我不清楚，傳狼系列都要五萬多六萬吧...
愛將漲價前四萬多，漲到現在其實我也不確定多少，不過至少會比狼傳系列便宜。
至於...想買車的仁兄
愛將是貨車，RV很好，如果愛拼速度的...還是買狼吧...

如果真的不在乎外表，可以問問金勇，勁多力這兩款貨車(kymco)

就舒適性來說
KTR>愛將>>狼(其他車我沒騎過~sorry)
速度的話聽說是(因為我不是沒事測尾速的人，所以聽說比較多)
KTR>狼>愛將
油耗的話...聽說(因為我手上只有愛將，所以其他兩款也是聽說...)
狼>愛將>>KTR

酷龍...我還沒有經驗^^"

[ 本文最後由 ourtyphoon 於 2008-10-29 20:36 編輯 ]

如果真的想買檔車
買台2手野狼吧 零件多又便宜 又好修

先不限二行程...
我只能說,對老車要有愛再玩會比較好
否則零件難調料、維修費用高..

NSR確實是要狀況非常好才值3萬多...
我是只騎過2~3次..(都騎不同台)
聽一些車主反應最常遇到的問題是
RC閥不正常開/閉、容易縮缸

至於酷龍的話...
我是有騎過一次....
如果不提動力~我倒不與置評

要看樓主的需求是在哪邊
騎帥氣>>騎爽不騎快
想玩玩>>車體性能的C/P值才是一切

不過....
要不是我有追風了,不然我還真想玩NSR...= =

原文由 i15680 於 2008-10-29 01:11 發表
小弟我最近想要購入一台NSR  因為沒錢買酷龍

但是有幾個疑點想請問個位...

NSR  3萬3算貴麼?

零件好找麼?

會不會常壞

想碰NSR的話不推薦車行，可以找個人拍賣的車，什麼原廠免整理的就不用理他了

車這麼老，又停產好一大段時間了，原廠的反而奇怪吧?

個人的又是原廠免整理那種的，多半是玩不下去不想弄才丟出來賣的吧

滿多的改裝N狀況反而還比較好，脫手多半是缺錢升級大車之類的

因為心態問題，所以車況會比較好，所以價錢也會比較不漂亮  <-------------------- |
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值不值得看個人啦，不過初學者最好不要找那種改很大的，改越大越難養           |
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另外就是可以看改裝完成度，越高表示該車主對自車越有愛    <-----------------------|

NSR只適合
愛很大，熱愛白煙，對動力需求很大卻又不想過度被排氣量限制，熱中於改裝，2T至上(具備這點最好)
可以忍受別人看你的目光，不只能忍受還要能愛上那高亢到多數人無法忍受的噪音及絕對熱血....

基本上 玩老車 自己本身就需要具備一些基本維修能力
NSR引擎構造簡單 要自己拆缸也不是問題

所以倒是建議買老車回來自己整理 弄出屬於自己的車

就算自己不會弄車 想買外面整理好的
自己還是得具有基本維修能力

就這樣  自己想一想吧