新勁戰 空濾挖洞問題請益

讚成6F的大大說法~~~~~
以原廠車~~你可以把原廠的軟管剪掉剩約5CM~~~~流速增加~~~吸器量快點~~PS:原廠車挖太大會有反效果~~~~~

以原廠車來說...在空濾上挖洞最有效果的地方，大概就是在高山上了...會有多那麼一點的效果...

原廠車應該沒必要挖洞

可以考慮更換高流量空濾

原廠車挖洞沒比較好

還比較傷車   因為容易吸入髒東西

最好是不要挖
起步真的會NOGO (親身體驗)
裝高流量空率也不建議
因為要常打開空率清潔
不然髒東西跑進去   這樣對車不好
如果是要克服高山的話
最好自己挖成有寶特瓶蓋子的
這樣平地蓋起來
爬高山在打開
記得板上有人這樣用

建議不要挖洞~尤其是原廠車~只有聲音聽起來比較大聲罷了~速度也沒有明顯加快
況且久而久之 引擎內都會有髒東西~

原文由 duay 於 2008-10-22 20:49 發表
那如果在空濾那邊裝一個吸入式風扇+高流量空濾的話!?有人嘗試這樣嗎?!

除非你能裝顆能夠吸進一個大氣壓力的風量，否則都是空談滴，基本上只有渦輪辦的到。

以原廠引擎本身都沒改裝的話

建議你別挖洞.挖了只會聲音變大.車子變的更沒力

吸入的空氣用不了那些量.多餘的只是多帶給引擎負擔

建議新勁戰原場車不要挖空濾挖洞不然起步會NOGO會在起步順間1-2秒會沒油門反映.....
不過納悶的就是舊勁戰原場車挖空濾挖洞怎麼都不會NOGO呢!!!!

[ 本文最後由 蜘蛛人 於 2008-10-23 21:05 編輯 ]

請問一下那把整個軟管都剪掉的效果跟留五公分的效果 差別在於??

我是把軟管中間剪1個洞..
不會太大 也不會太小
剛剛好!!