[疑問]輪子

請問，
關於輪框的大小...
對於車子來說有什麼差別?
為什麼有人刻意增大輪子又有人刻意縮小輪子，
又為何有人喜歡前後小大輪這樣玩?
有什麼差別嗎?

還有關於輪胎，

輪胎真的有差嗎?

感覺只要非直接性的提升，
對於騎乘上完全沒啥感覺說!

ex:原廠胎→普通他廠牌的輪胎(但價格上比原廠輪胎貴了一倍).....感覺沒啥差= ="


ex原廠胎→半熱融or熱融...明顯上的差別


所以普通胎只要隨便換?

若想提升的話就非得換熱融是嗎?

謝謝!

輪胎的胎質、胎紋設計、規格都間接了影響騎乘的穩定及操控性

若騎乘無劇烈只有代步的話,就會有種無差別的觀感
500塊是一條胎,1200塊也是一條胎,這種差別在直線高速、過彎或者是雨天等等就能顯現出輪胎的差異性

覺得你對胎的觀念不怎麼夠,多爬文吧!!
板上有很多好文值得你去做功課的

[ 本文最後由 kou1212 於 2008-10-21 23:39 編輯 ]

原文由 dj4jp6 於 2008-10-21 23:23 發表
請問，
關於輪框的大小...
對於車子來說有什麼差別?
為什麼有人刻意增大輪子又有人刻意縮小輪子，
又為何有人喜歡前後小大輪這樣玩?
有什麼差別嗎?

還有關於輪胎，

輪胎真的有差嗎?

感覺只要非直接性的提升，
對於騎乘上完全沒啥感覺說!

ex:原廠胎→普通他廠牌的輪胎(但價格上比原廠輪胎貴了一倍).....感覺沒啥差= ="


ex原廠胎→半熱融or熱融...明顯上的差別


所以普通胎只要隨便換?

若想提升的話就非得換熱融是嗎?

謝謝!

改大框(EX:10吋改12吋)的主要是為了傾角

刻意縮小輪子倒是少見，可能覺得12吋的胎比較貴吧

一般來說機車的前輪是負責導向

前輪若比後輪還大可能會變的較不靈活

所以改前小後大...要嘛就是錢帶不夠

要嘛就是為了靈活度囉...

另外你所謂你所謂"普通他廠牌的輪胎"是指什麼呢?

也是有抓地力不錯的膠胎阿，EX:B02、ML50...

BTW，市面上所謂的熱融胎幾乎都是指半熱融

例如BT39SS、TT91、BT601之類的...

好不好用當然有差...差是差在抓地力

平常騎的時候又不會動不動拉煞車拉到機機叫

正常來說在路上也不會動不動就吃滿胎還卡普這樣...

如果只是慢慢騎代步當然不是非得裝半熱融什麼的

只是抓地力這種東西當然是不嫌多

騎車總是偶爾難免比較殺，或是碰到什麼緊急狀況...

需不需要就看你自己評估囉

普通他廠牌的輪胎...指的就是一般機車行價格約在500~800的輪胎，
然後品牌名稱眾多...每個老闆都說這個好比那個好，
不曉得同樣價格，但是不同品牌，又是普通胎差別又能多少...(我是感覺無啥差別說@@)

不過謝謝各位的回應!!

我應該是屬於代步用的那種人吧= ="

至於會不會偶爾槓速...

應該是在市區內奔跑鑽車而已，

所以我合適普通胎吧!?

高速胎嗎?我覺得能不裝就不裝
胎質太硬 幾乎沒有抓地力
另外你覺得市區鑽車很安全?!
多爬文 應該對你有幫助

原文由 dj4jp6 於 2008-10-22 01:53 PM 發表
普通他廠牌的輪胎...指的就是一般機車行價格約在500~800的輪胎，
然後品牌名稱眾多...每個老闆都說這個好比那個好，
不曉得同樣價格，但是不同品牌，又是普通胎差別又能多少...(我是感覺無啥差別說@@)

不過謝謝各位的回應!!

我應該是屬於代步用的那種人吧= ="

至於會不會偶爾槓速...

應該是在市區內奔跑鑽車而已，

所以我合適普通胎吧!?

看到市區奔跑,剎那有詞窮的感覺
市區最容易遇到突發狀況,上好一點的胎吧!!制動不夠也順便換了
這樣奔跑,也煞著住腳!!

若要換胎就換原廠配的型號吧..
要不然換M6029也是不錯的選擇 (1000千左右)

原文由 ggyy125 於 2008-10-22 14:03 發表
高速胎嗎?我覺得能不裝就不裝
胎質太硬 幾乎沒有抓地力
另外你覺得市區鑽車很安全?!
多爬文 應該對你有幫助

高速胎是無內胎的輪胎的統稱

所以6029、bt39ss、tt91...blabla

這些也通通算高速胎喔...

謝謝各位的回覆!

誠心感謝囉!

我會盡力多爬文的....(研究所之路不好走)