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大眼悍將套原廠Fighter 150氣缸,降齒比問題 ...
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大眼悍將套原廠Fighter 150氣缸,降齒比問題
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11
#
toudevil
2008-10-14 20:43
只看這個作者
回覆 #10 rock99 的文章
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:05 編輯
你用表量出來的是缸壓吧!
不是壓縮比喔!
由小老婆網管Jorsindo
:.| ..∈∈
[/url]
回覆
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12
#
rock99
2008-10-14 22:57
只看這個作者
回覆 #11 toudevil 的文章
慘~~~~~~!!
再一次嚴重錯誤
回覆
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13
#
a29688145
2008-10-14 23:13
只看這個作者
H6T 缸頭我試過 直接上61 缸壓設定在12.5左右
cvk30
說真的 齒比......調整也是 效率不大
要榨出該有馬力跟扭力 肯定要買h7a 缸頭
來設定
龜爬界機車組第一把交椅
回覆
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14
#
rock99
2008-10-14 23:40
只看這個作者
回覆 #13 a29688145 的文章
謝謝~~
現在反而擔心"燒氣門"這檔事....
我是原廠管
11月又要去遠征了...擔心中...
回覆
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15
#
異種移植
2008-10-15 00:22
只看這個作者
回覆 #14 rock99 的文章
安啦!25cc沒那麼會燒,
氣門又不是紙糊的,
想便宜又安靜可去找找王者悍將的副廠管,
約一千左右而已,又是150cc車種用的。
回覆
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16
#
chifong4v
2008-10-15 00:57
只看這個作者
回覆 #10 rock99 的文章
燃燒室小有小的好處,就是壓縮比可以更高,車子更有力
H6T應該差在沒有高凸可改,汽門間距小,比較無法像H7A那樣可以洗大
齒比就試試看叫不叫的到王者版的料 ....8.5
改齒比尾速才能延伸,油耗才會漂亮
除非齒比改過頭或傳動沒設定好
不建議改M92的8.19那組......我試過..傳動怎麼調整就是一整個虛.....比125還虛
除非您只騎平路,外加體重低於65kg
騎著自己花心思與時間調整的車,是一件非常幸福的事
人的心臟,決定車子的排氣量
回覆
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17
#
rock99
2008-10-15 08:47
只看這個作者
回覆 #16 chifong4v 的文章
嗯...我體重83kg,有載人外加45kg
對"改齒比尾速才能延伸,油耗才會漂亮",油耗我就滿有興趣的了 = =+
多謝大家的建議
回覆
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18
#
kukg123
2008-10-23 01:14
只看這個作者
請問一下,如果是H7A缸頭+57.4汽缸,適用王者悍將的齒比嗎?
後輪用12吋,輪胎規格120-70-12
目前還是維持9.2的齒比,似乎油耗不是很漂亮,尾速延伸性普通。
請教各位大大了。
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