為什麼大家前輪都換的比後輪小

不好意思請教一下,我看我的前後輪原廠胎都是一樣的size 90/100-10,但是看板上很多人分享換胎後前輪都改成350-10,這樣不是變小了嗎?有什麼原因要改小嗎?

G5 10吋是100/90/10 而不是90/100/10唷

前輪換小 靈活性較佳  如果今天前輪換太大  想想擬轉向的難度+力氣就增加了

而3.5/10介於90/90/10跟100/90/10中間囉

所以我要換胎的時候把前輪換成350/10的就會變的比較小一點囉~
那原廠幹麻不出廠的時候就配前350/10 後100/90的呢?

因為不是每個人都喜歡+需要那麼靈活呀

原廠也算是要為大眾著想囉

以上我自己猜測

嗯  會變比較小點  MBR740  BT39  6012都有3.5/10的規格

這讓我想到一個真實的笑話,各位看官知道YAMAHA的GTR125輪胎尺寸嗎?
是前後都3.50-10???還是100/90-10???其實都對,車剛發表時是裝3.50-10的,
但不知何時,出廠的都裝100/90-10,我兩個朋友剛好都牽GTR,但是一新一舊,
就為了最適合的尺寸配置爭論不休,故舊款後輪換100/90-10視為加大 ,
新款前輪換3.50-10應為縮小 最後新款的換前100/90-10後110/80-10
舊款的裝前3.50-10後100/90-10,兩傢伙還不是都說很好騎很好壓,
所以輪胎前小後大並不是絕對,但卻是一個方向.

我的GTR是換錢3.50-10後110/80/10的
前輪換比較小龍頭會感覺比較輕因為接地的面積比原本100/90/10的少
所以變得比較好掌握
至於會換成110/80/10是為了增加一些些的傾角

原文由 powersephiroth 於 2008-10-10 01:05 發表
我的GTR是換錢3.50-10後110/80/10的
前輪換比較小龍頭會感覺比較輕因為接地的面積比原本100/90/10的少
所以變得比較好掌握
至於會換成110/80/10是為了增加一些些的傾角

是90才會變高喔!
110是比較寬
要換當然是換110/90-10嚕!
因該是10吋胎最大的
可以裝的下的

只為了靈活度...樓主可以觀察一下，就你使用情形前輪有吃滿嗎...
100/90/10放前面通常胎面都會剩下一段吃不到，當然原廠胎鳥也是原因之一。
還沒吃到胎的外側就已經抓不住呈切線方向往灣外跑了...
而BT39 6012 MBR740之流胎面雖然較窄，胎型較尖。前3.5的SIZE要很殺才吃的滿了...
而前3.5吃滿後面的100/90/10也差不多剛好全滿~

[ 本文最後由 uranuslp 於 2008-10-10 09:55 編輯 ]

我還以為是在講輪框。

如果前輪輪框較小，則過灣靈敏度會增加，路感也會增加很多。

是輪胎 就像重型機車 也是前小後大
一樣的道理 多爬文就會知道