※【防禦性駕駛】(2008/09/19 17:02)

幾次在市區出過「輕微的車禍後」，我開始研究「防禦性駕駛」。

到各大入口網站輸入「防禦性駕駛」，就可以得到很多資料，但大多是針對汽車而言...




不要以為所有的車輛都會注意到你，尤其你騎的只是一台機車，機車並不大。


在此僅針對在市區及一般省道提出幾個常見的重點來做分析：

1、在路口停等紅燈時，如發現其它四輪以上的車輛，停在機車專用的停等區內，且車頭略為向右偏時... 綠燈起步後待該車輛先右轉後，機車再起步。簡單來說就是：如果你機車的所在位置比那台車的駕駛座還要後面的話，就是該讓他先轉。
    Q：機車搶著起步會怎樣？
    A：無論是否發生擦撞，一台機車過去，後面的只會跟著硬鑽而已，後面的汽車通通都不用動了。這根本就是一種無恥的行為。


3、見公車要出站，且車頭已占據大半車道時，不要再從公車左前方鑽過去。


4、行進中，視野不要只注視在自己車子前方幾十公尺內，必須看遠一點、看廣一點，看看前方的道路是否有併排停車或者道路施工等狀況，若有的話，及早變換車道，跟在汽車後面走。不要騎到被擋住了，才在硬擠。


5、在同向只有兩線道的道路，若看到內側車道很壅擠，車輛的前後距離都很近的時候，必須提防內側車道的汽車突然變換車道。 你騎的是機車，機車的車體沒有多寬，人家不一定會在後照鏡裡看到你。


6、在紅燈時的車陣夾縫中行駛時(非外側車道)，若前方號誌已經變成綠燈時，需注意周圍車輛的動向。


7、行經鬧區(如夜市周邊的道路)，若路旁有大量的行人及併排停車時，最好是一路在慢車道跟著汽車走，並保持安全距離，注意兩旁車輛的動向。



8、你的車速和周圍汽車的車速都達到一定的速度時，且道路寬廣，若遇到前方號誌轉為紅燈時，需提防後方車輛搶紅燈右轉或者闖紅燈。(尤其是在省道上)



9、這一點看看就好，被開罰單不干我的事。有時還是要看情況騎上「禁行機車」的車道。  機慢車道絕對不是最安全的，所有的公車、併排停車、烏龜車都在那邊聚集...


10、縱使你只是要閃避一台腳踏車、路邊併排停車，閃避前都須先看後照鏡打方向燈。你看到的狀況，汽車駕駛不一定有看到。


11、在沒有畫分「機車優先」車道的路段騎乘，最好是直接駛在慢車道的中間，從後照鏡見有車來的話，再視情況決定是否讓車。


12、行進間，若前方有視線障礙，需特別注意。例如：一台大貨車停在路邊，你怎知道會不會有一個小白逆向行駛，突然從大貨車的車頭衝出來...  或者小孩子在玩耍，突然衝出來！


13、在車流量很少，路又大條的路段，停等紅燈時，就算後方沒有車輛，仍應靠聽力察覺後方有無來車，尤其在晚上，別人不一定會停紅燈，故須提防被撞飛。


14、在路口停等紅燈時，剎車應該按住，一方面堤防自己爆衝，另一方面，若遭追撞時，後果比較輕微。 很多人停紅燈，雙手就放下來休息了，若這時候一位阿伯騎著車撞上來，我看你要不摔在地上都很難！



其他有想到再補。

有些汽機車共通的觀念在「防禦性駕駛手冊」中已經有提到，這邊不再贅述。請用心把這本手冊看完，謝謝！

[ 本文最後由 77012904 於 2008-9-19 19:10 編輯 ]

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-9-23 21:13 編輯 ]

這些很像都是基本常識哦

如果照著這些來駕駛的話 我的駕駛可是防禦+9呢

我覺得要練習＂預測＂前方車輛動向的技能，在台灣非常重要

還有像臨時停車的車門啦，十字路口要小心有沒有白目闖紅燈等等

這是我上一代坐駕摔了Ｎ次後的寶貴經驗

不過我最怕的還是公車

好文章阿......

讓我學到不少

要多加仔細研究囉!!

預測真的很重要...但是我常常人算不如...他算...

挖，防禦性駕駛
好像只有前方左右兩側有效..
後方攻擊性駕駛會讓我的防禦率歸0..外加秒殺

原文由 as770317 於 2008-9-19 16:13 發表
挖，防禦性駕駛
好像只有前方左右兩側有效..
後方攻擊性駕駛會讓我的防禦率歸0..外加秒殺

看來你還是沒有懂這門學問。


另外，不裝後照鏡，或裝了沒在看，「後」果自負。

[ 本文最後由 77012904 於 2008-9-19 16:44 編輯 ]

巷子裡沖出來的丁丁也要特別注意,雖然撞到的話,你是有路權,可是還是會痛.

淡水這邊這種情況特別多,都不打燈,都不先看的...

原文由 77012904 於 2008-9-19 04:40 PM 發表



看來你還是沒有懂這門學問。


另外，不裝後照鏡，或裝了沒在看，「後」果自負。

我送報紙，方向燈喇叭還有後照鏡幾乎隨時用到，超車也打方向燈，這已經成習慣了
但是後面永遠有目小的，至於後照鏡，有死角+視覺誤差
上次T字路口轉彎，20不到滑行到要轉彎的地點，看一下後照
沒車，車頭剛一轉，一台車直接衝紅燈撞上來，根本措手不及
我上文也提到，前方左右真的防禦性駕駛很好用，但是對於後方不守規則的
有時候想防都防不了，學問是一回事，上路又是一回事

原文由 as770317 於 2008-9-19 17:31 發表

我送報紙，方向燈喇叭還有後照鏡幾乎隨時用到，超車也打方向燈，這已經成習慣了
但是後面永遠有目小的，至於後照鏡，有死角+視覺誤差
上次T字路口轉彎，20不到滑行到要轉彎的地點，看一下後照
沒車，車頭剛一轉，一台車直接衝紅燈撞上來，根本措手不及
我上文也提到，前方左右真的防禦性駕駛很好用，但是對於後方不守規則的
有時候想防都防不了，學問是一回事，上路又是一回事

我的車是內調式的後照鏡，可以調整的範圍很廣。

我習慣是把左邊的後照鏡調到剛剛好看不到自己的手，右邊的後照鏡大概調到讓自己的手臂出現在鏡內1/8。


轉彎前左右後照鏡都要看！