悍將 f1 儀表外殼背後鎖三電線的螺絲該佣何種工具拆?

分解悍將 F1 儀表總成外殼時發現背後有鎖三條供應『碼表』的電線，因為螺帽是凹進儀表裏，不知他是幾號的螺帽，該用何種工具拆?
如圖
再請問一點，儀表燈裡的照明燈ˋ遠燈指示燈等泡規格都一樣嗎?
如將儀表照明燈的燈泡改用方向燈黃色燈泡可以嗎?
因為現在很多路段以及隧道ˋ涵洞..等，白天皆需開大燈，不然會開罰單，因為儀表照明燈是白色，大太陽底下很難從儀表燈來判斷是否已開大燈，所以才想將儀表燈換成方向燈的黃色燈炮，但不知悍將F1 的方向燈炮是否跟儀表照明燈炮一樣..?
謝謝
[ 本文最後由 gg2 於 2008-9-17 14:54 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo囘囘.囘囘. .. [/url]

那種螺帽...我會用以前玩四驅車用的工具拆！
至於幾號～我也不解了！因為只有那種工具最合用了～
不然你就只能用尖嘴鉗夾著慢慢轉囉，我也有這樣拆過，不難啦！
至於儀表板燈喔，應該是T10還是T5吧！拆下來看就知道了。
確定是T10或T5就可以去買啦，看要什麼顏色都有～
挑自己喜歡的就好，盡量去電子商場或電子街買比較便宜，不然價錢差蠻多的。
還有～儀表燈別裝聚光型的，要裝散光型的會比較好看！
不然就會一點很亮，其他地方不亮那樣。
遠燈那也一樣，不是T10就是T5！沒記錯的話記得應該是T10吧？
希望有幫到你忙囉～
[ 本文最後由 winnie062877 於 2008-9-17 16:47 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo〓〓.〓〓. .. [/url]

可以用小號的尖嘴鉗........

由小老婆網管Jorsindoボボ.ボボ. .. [/url]

原文由 winnie062877 於 2008-9-17 16:45 發表
那種螺帽...我會用以前玩四驅車用的工具拆！
至於幾號～我也不解了！因為只有那種工具最合用了～
不然你就只能用尖嘴鉗夾著慢慢轉囉，我也有這樣拆過，不難啦！
至於儀表板燈喔，應該是T10還是T5吧！拆下來看就知道了。
確定是T10或T5就可以去買啦，看要什麼顏色都有～
挑自己喜歡的就好，盡量去電子商場或電子街買比較便宜，不然價錢差蠻多的。
還有～儀表燈別裝聚光型的，要裝散光型的會比較好看！
不然就會一點很亮，其他地方不亮那樣。
遠燈那也一樣，不是T10就是T5！沒記錯的話記得應該是T10吧？
希望有幫到你忙囉～

既然這樣，那就連煞車燈`牌照燈也全換 LED 好了，方向燈就不考慮換 LED 了，反正方向燈亮的時間也不多且又要換繼電器， C/P 值太低!
請問悍將F1 的煞車燈ˋ牌照燈是何種規格?

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方向燈我自己也沒換.....
煞車燈是1157～建議買紅色！因為白光透過紅色塑膠殼就變粉紅色了...
自己是覺得很醜 @.@|||  因為我的就是這樣，且晚上辨識度有稍微降低！
至於要哪種...就請樓主自己去挑囉！因為有太多種類了...
例如有SMD.LED.食人魚...等等！每個人喜好不同，挑自己喜歡且覺得夠亮的就好～
牌照燈喔～F1的牌照燈是直接利用煞車燈的，所以他沒有牌照燈！
如果你煞車燈換哪種顏色牌照燈就會是那顏色～因為他只是一個透明版而已！

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我是05年雙色板悍將F1
燈具規格給你參考
大燈 (遠 / 近光)12V 25W / 25W ×2
後燈 / 煞車燈12V 5W / 18W ×1 (1157雙蕊，個人是上紅色18晶食人魚)
前 / 後方向燈12V 10W ×4 (T10燈座，前方向燈不拆燈殼只可上到T13燈泡，後方向燈可上到T15燈泡)
儀錶(方向指示燈) 12V 3.4W ×2 (T10燈座，只可上到T10燈泡)
(儀錶照明燈) 12V 1.7W ×3 (T10燈座，只可上到T10燈泡)
(遠光指示燈) 12V 1.7W ×1 (T10燈座，只可上到T10燈泡)
PS：T8,T10,T13,T15燈座大小相同，都為T10型燈座只是燈泡直徑大小不同。

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向前輩們報告我今天換裝 1157 煞車燈碰到的情況:
1.今天買了一顆 12晶的煞車燈於店家門口換裝，安裝完後，開電門及開大燈居然只黯淡的亮三顆 LED，按煞車後只是那三顆 LED 變得比較亮，其他9顆還是不亮!
不開大燈按煞車，亮11 顆 LED，有一顆不會亮...
請老闆過來看，老闆就把 LED 從機車拆下，使用12V 變壓器接市電測試，12顆 LED 都很亮，告訴我燈沒有問題啊!可能是跟你的車不相配..
燈既然沒問題，只好摸摸鼻子把 LED 燈裝回車上，隨後老闆又拿了一顆同樣的LED 燈給我試看看，結果還是一樣...
我就懷疑是電壓不足，開電門不開大燈測量啟動繼電器電源端對地電壓 12.5 V (應該還 OK 阿)，用電表測量燈座接點，開大燈時尾燈電壓只有10.9V，測量煞車燈電壓時保險絲莫名燒了，老闆施捨我一顆 20A 保險絲(原廠 7A)，擔心會火燒車，就直奔光華買保險絲去了...
兩個問題請問前輩們:
1.請問開大燈電壓就會莫名下降，縱然車發動，開大燈後電壓也是莫名下降得離譜，請問這是何緣故..?
如果是電瓶老化蓄電不足或充電器不良充電不足，但此車我入手近一年來，都是一觸擊發，從來沒發生過店瓶電力不足的問題...
真是苦惱阿..
2.悍將F1 保險絲規格是長度 25mm  7A ，但是我今天跑了幾家光華材料行，都找不到 25mm 長度的保險絲，唯有 20mm 以及 30mm !
20mm 保險絲直徑太細，放到電池座無法扣緊，30mm 直徑與 25mm 相同，卻長度太長，放入電池座後電池盒的外蓋無法闔上!
請問 25 mm 保險絲應該到何種店購買，可別跟我說機車行阿..
PS:
1.約半年前測試過，怠速不開大燈時電瓶兩端電壓約 12.8V ，加油門電壓會提升至 13.4V，怠速時如開大登電壓會降為 11.8V ，當時就懷疑整流器或電瓶恐有問題，但經過了半年時間，也不曾發生因為電力不足無法電發，也就不在意此問題..
2.您可能要問我充電電流，半年前檢查電系時，因為忘了帶鱷魚夾，發車狀態用探棒去測量電流，結果把三用表的 10A 電流檔給燒了，所以小弟手上的三用表無法測量電流!...
謝謝前輩耐心看完...
我也報告一下我 2005 悍將 F1 燈泡規格，因為是二手車，所以我現在報告的是入手時的規格。
大燈 (遠 / 近光) :東亞12V 25W / 25W ×2
後燈 / 煞車燈:12V 5W / 18W ×1 (一般的白燈泡，今天更換為 12 晶的LED 煞車燈)
前 / 後方向燈:藍光12V 10W ×4 (入手後隔天就全部換為『橘色12V 10W ×4)
儀錶(方向指示燈) 12V 5W×2  (白色燈炮不知它是何種燈)
(儀錶照明燈) 12V 10W ×2  (藍色燈殼，應該是超白光，晚上燈光很白ˋ很漂亮，但是白天完全無法判斷燈有無亮ˋ這也是我要換『有色』 LCD 的原因..!前幾天拆把手殼要修儀表，儀表照明燈好像只有兩顆，您怎會有三顆?)
(遠光指示燈) 12V 5W ×1 (白色燈炮不知它是何種燈)
沒圖沒真相


由小老婆網管Jorsindo㎝㎝.㎝㎝. .. [/url]

原文由 gg2 於 2008-9-19 01:41 發表
(儀錶照明燈) 12V 10W ×2  (藍色燈殼，應該是超白光，晚上燈光很白ˋ很漂亮，但是白天完全無法判斷燈有無亮ˋ這也是我要換『有色』 LCD 的原因..!前幾天拆把手殼要修儀表，儀表照明燈好像只有兩顆，您怎會有三顆?)

時速錶的地方有2顆，油錶的地方1顆，所以共3顆，
我的儀錶是全都換上T10 LED凹頭白光，
而且05年的悍將F1時速錶是黑底，所以，白天更看不出來..
我猜你的時速錶應該是白底，所以，你換上5W以上有色的燈泡，
或是T10 LED 1W食人魚(不要白光)，可能白天比較看的到吧。

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｂｂ [/url]

用電表查最快,,,不然拿您的燈泡分段測試....
故障的電路還是用電表實際查最快.....
既然是故障,,,就不能用正常的電路圖做解釋....
說不定是電路那裏接錯或有問題,,,不一定都是零件故障...
所以不能用正常的電路圖解釋....

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｎｎ [/url]

原文由 PUNTO 於 2008-9-19 10:10 發表
時速錶的地方有2顆，油錶的地方1顆，所以共3顆，
我的儀錶是全都換上T10 LED凹頭白光，
而且05年的悍將F1時速錶是黑底，所以，白天更看不出來..
我猜你的時速錶應該是白底，所以，你換上5W以上有色的燈泡，
或是T10 LED 1W食人魚(不要白光)，可能白天比較看的到吧。

儀表照明燈的確是三顆，而且他三顆都裝 10 W 的燈泡，導致儀表板背後的橡膠以及儀表板都快融穿了!
儀表照明燈換凹頭橘色*2 + 藍色*1 ，白天在遮陰處，可以隱約看到藍光，橘光看不到，太陽下無論藍或橘，都看不見!
遠燈使用凹頭藍色，太陽下也可輕易見到亮燈!
所以儀表燈如要白天可視，安裝藍光會較佳!
先PO 上儀表板溶掉的圖，儀表改裝 LED 照明塗改天補上

由小老婆網管Jorsindo：.| ..﹍﹍ [/url]