要緊急煞車,能夠先了解原理比較好
知道原理後, 更能了解如何正確的去煞車
首先, 大家都知道負重越大, 摩擦力越大
一般在行駛中, 車輛是一直往前, 所以重心會比較靠後
(P.S.當然, 車種又有不同差別, 速克達較檔車來得後面)
所以在一開始煞車的時候, 重心尚未轉到前輪, 因此前輪的負重不大, 摩擦力較小
這時, 就該先使用後煞較重, 前煞較輕的方法
(如果一下子按太大力, 會導致煞車力道大過於輪胎抓地力, 前輪鎖死打滑, 通常是救不回來的)
但從煞車按下去的那一剎那, 重心就開始在轉移了
開始從後往前移, 也因為前煞力道該加重, 後煞力道要放一點點
(放後煞的原理跟一開始不能很大力地按前煞一樣, 負重變小, 摩擦力變小)
隨著重心不斷地向前轉移, 前輪的負重越來越大, 前煞就可以放心的按下去
當重心"完全"轉移時, 只煞前煞就夠了, 因為後輪已經懸空了
但平常應該是不會煞到完全轉移,因此後煞還是要有一定的力道
所以一般所聽到的前7後3, 並不是最完美的煞車方式
最完美的煞車方式就是隨著重心的轉移而改變煞車的力道
要讓車動, 只要轉轉油門很簡單, 就可以讓車往前跑了
而要讓車停, 一般駕駛人通常認為只要拉下煞車, 車就會停
這當然沒錯, 只要拉下煞車, 車終究都會停, 只是不知是躺著停或安全的停
所以,平常可以找空地練習煞車,不只可以了解自己煞車的極限
也可以將正確的煞車動作變為反射動作,不會在緊急狀況知道理論卻忘了用
學會正確的煞車方式, 將會大大地提高安全性!!
最後, 希望大家都不需要用到緊急煞車的技巧!! 行車平安 |
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我就做過了<那次真的有嚇到=.=>
當下的我只有一個念頭"X~~~~~~"
